Poznámky redaktora
1 Vnitřní zkrat
Vnitřní zkrat postihuje jednotlivý článek baterie. vnitřnímu zkratu může docházet hlavně starších konstrukcí akumulátorů u
56
Obr. o.17.10.17.
– Akumulátory skladujeme provozujeme jen prostředí bez škodlivých plynů par (nelze-li
to dodržet, použijeme akumulátory ventilem řízené).
Aby nedošlo záměně, musíme přepólovaných akumulátorů vždy výrazně označit
změněnou polaritu.17. Proto vždy před nabí-
jením zkontrolujeme správné připojení (+) pólu baterie (+) pólu nabíječe. nečistotou, vysokou teplotou kon-
centrací elektrolytu, stářím akumulátorů atd.
3.9 Vysoké samovybíjení
Vysoké samovybíjení může být způsobeno např.
3.
– Nepoužíváme vyšší měrnou hmotnost elektrolytu, než předepisuje výrobce.Přepólované akumulátory nedosahují původních elektrických parametrů. nečistot jde zejména ionty Cl-, NO3
-,
COO-, CH3COO- apod.
– Podle možností provozujeme akumulátory prostředí teplotami +20 oC. Odstranění nečistot výměnou elektrolytu není účinné. Projevuje zvýšenou teplotou článku,
poklesem měrné hmotnosti elektrolytu, ztrátou napětí elektrického náboje nevratnou
sulfatací. Starší aku-
mulátory může přepólování poškodit tak, již nejsou použitelné. Vliv teploty prostředí samovybíjení olověných akumulátorů
- akumulátory olovem legovaným antimonem
___________ akumulátory olovem bez antimonu
IN-EL, spol.10 Zkraty
3., Teplého 1398, 530 Pardubice
.
Opatření:
– plnění akumulátorů používáme jen kyselinu vodu předepsané kvality