Akumulátory a baterie

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: IN-EL, spol. s r. o.
Vydal: IN-EL, spol. s r. o. Autor: Miroslav Cenek, Václav Hodinář, Jiří Jindra, Josef Kozumplík, Antonín Svoboda

Strana 45 z 158

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Výhodou paralelního provozu při konstantním napětí rychlejší počáteční obnova ka- pacity baterie.1 Nabíjení Nabíjení obnovuje elektrický náboj vybitých akumulátorů. Vliv hodnoty konstantního napětí životnost trvale dobíjených staničních olověných akumulátorů kapalným elektrolytem IN-EL, spol. Baterie spotřebičů odpojena intervalově nabíjena, popř. Tento druh provozu používá například pro nouzová osvětlení kinech, divadlech apod. Při optimálním nastavení hodnoty konstantního napětí může být baterie tr- vale dobíjena celou dobu její životnosti, aniž zkracovala její životnost přebíjením nebo sulfatací. sítě) střídavým proudem.15. 3.3 Přepínací provoz Umožňuje napájet spotřebiče (např.15. olověných akumulátorů používáme nabíjecí proudy 0,1 0,3 [A] vzestupu napětí 2,4 článek 0,06 Cn [A] počátku nebo dosažení napětí 2,4 článek znaků plného nabití.15.15. Určitou nevýhodou potřeba výkonnějších, napěťově stabilizovaných usměrňovačů.4 Měnitelný provoz Je charakteristický tím, spotřebič trvale připojenou akumulátorovou baterii. Máme- li dosáhnout plného nabití, musíme akumulátorům dodat vyšší elektrický náboj Ah, než jsme nich získali vybíjením.2. S připojeným usměrňovačem (je-li dispozici síť) pracuje paralelním provozu, bez připojeného usměrňovače (např. o. 3. dosažení znaků plného nabití ukončíme nabíjení, aby akumulátory nepoškozovaly.2 Nabíjení, trvalé dobíjení nabíjecí charakteristiky 3.2. terénu) pracuje tzv., Teplého 1398, 530 Pardubice .1. 3.1. bateriovém provozu. 3. trvale dobíjena odděleným usměrňovačem.2 Trvalé dobíjení Jde podstatě nabíjení akumulátorů dosažení znaků plného nabití, kterým pouze 43 Obr.15. Při vý- padku síťového napětí spotřebič automaticky přepne napájení baterie