Poznámky redaktora
, Teplého 1398, 530 Pardubice
. 30).
Konstrukce startovacích akumulátorů podřízena dosažení maximálního výkonu,
zvláště při minusových teplotách, při kterých vzrůstá elektrický odpor akumulátorů násled-
kem toho klesají startovací proudy.
– Suché nabité zkráceným uváděním činnosti (zhruba dobu hodin), obsahem
antimonu olovu mřížek pod 2,5 prodlouženým intervalem doplňování elektrolytu
vodou, tzv.
– Bezúdržbové (wartungsfrei, maintenance-free, sens-entretien), kterých antimon olovu
nahrazen vápníkem., Mladá Boleslav AFA, s.+60 oC. Při spojkách nad víky můžeme měřit napětí jednotlivých článků,
příp. současné době vyrábějí startovací akumulátory
v následujícím provedení:
– Klasické obsahem antimonu olovu mřížek elektrod nad 2,5 (většinou %)
a uváděných činnosti dobu zhruba hodin. Nevýhodou těchto akumulátorů vyšší ce-
na větší náchylnost poškození přebíjením, příp. Baterie polypropylenových blocích nelze opravovat, mají
však menší vnitřní elektrický odpor, jsou proto schopné dodávat vyšší startovací proudy. hlubokým vybíjením.
Provedení bateriových bloků tzv.
U startovacích baterií spojují články série buď spojkami nad víky článků bloků
z tvrzené pryže), nebo přes stěny článků pod společným bateriovým víkem bloků
polypropylenových).
Pólové vývody startovacích baterií jsou buď kuželové, Evropě nejrozšířenější, nebo ploché
(obr. 13, str. (str.
29
IN-EL, spol. (str. o. Tyto akumulátory vyrábějí již
výjimečně, nahrazují modernějším provedením. akumulátorů neuniká aerosol H2SO4 únik
plynů pojistnými ventily článků nepatrný. těchto akumulátorů je
elektrolyt ztužen formě gelu nebo nasáknutý separátorech skelné vaty.
– tzv. spodním upevněním vozidle patrné obr. při dodržování podmínek výrobce.
Akumulátory mohou pracovat libovolné poloze, dodávají nabitém stavu při
teplotě mohou skladovat rok.
Bateriové bloky jsou tvrzené pryže (stará konstrukce) nebo polypropylenu.
– Ventilem řízené, nazývané též rekombinační hermetizované. Mohou proto dodávat naplněné elektrolytem nabité; dobu zhruba
pětileté životnosti nemusí doplňovat vodou předpokladu, není při nabíjení dosa-
hováno překračováno plynovací napětí, příp. bezúdržbové lze považovat též akumulátory obsahem antimonu olovu pod 2,5 %,
jsou-li opatřeny zátkami katalyzátorem pro rekombinaci kyslíku vodíku unikajících
z článků opět vodu. Někteří výrobci dodávají startovací akumulátory univerzální, které mají
na víku pólové vývody kuželové ploché. Používají proto tenké mřížkové elektrody, separá-
tory minimálním elektrickým odporem elektrolytu, těsná sestava elektrodových sad
a vyšší měrná hmotnost elektrolytu. 32).
Rovněž ekologického hlediska snaha nahradit bloky tvrzené pryže bloky polypropy-
lenovými. Vyrábějí jmenovitém napětí kapacitách 180 C20 při oC
(v kapacitách 150 Ah) jmenovitém napětí kapacitách 220 Ah
C20 při teplotě kapacitách 210 Ah)., Česká Lípa. Tyto akumulátory mají nižší samovybíjení elektrolýzou vody
v elektrolytu. vyrábí startovací aku-
mulátory firmy AKUMA, s. vadný článek opravit. Wartungsarm. 31).
Propojení článků blocích včetně situování pólových vývodů obr
