Poznámky redaktora
Mohou pracovat rozsahu teplot -30 až
28
Tab. chlór Cl) [g/l] 0,002
Redukující látky [cm3 0,01 KMnO4. Nádoby čistou vodou ukládáme buď předsíních akumulátoroven, akumulá-
torovnách, nebo krytých čistých prostorách tak, aby nádoby nebyly vystaveny slunečnímu
záření zimních měsících prostorách teplotou nad oC, aby voda nezamrzala)., Teplého 1398, 530 Pardubice
. Elektrolytem motocyklových aku-
mulátorů kyselina sírová měrné hmotnosti 1,28 g/cm3.
Články doplňujeme vodou vždy pomocí nálevky, aby nedocházelo potřísnění jejich
povrchu.
Pólové vývody motocyklových baterií nejnižších kapacit mohou být tvaru plochých
nástrčných konektorů, všeobecně však používají ploché pólové vývody olověné otvory
pro šrouby přišroubování kabelových vodiči. třídy celkem [g/l] 0,000
Měrná vodivost vody při [µS/cm] 16
IN-EL, spol.dm-3] max., II.
3. Potřísněná místa ihned otřeme dosucha kovové části nakonzervujeme, aby
nekorodovaly. Baterie jmenovitém napětí vyrábějí rozsahu ka-
pacit zhruba C20 při jmenovitém napětí rozsahu kapacit 2
až C20 při teplotě oC.8 Olověné akumulátory motocyklové
Slouží napájení elektrických spotřebičů motocyklů skútrů. III. o.
Měď [g/l] 0,0005
Železo [g/l] 0,000
Kovy I. Maximálně přípustné množství nečistot destilované nebo deionizované vodě
pro olověné akumulátory
Dusičnany (jako např. kyselina dusičná HNO3) [g/l] 0,000
Chloridy (jako např.
Životnost motocyklových akumulátorů může dosahovat při správném provozu let. můžeme připravovat destilačních
přístrojích, iontoměnných kolonách (deionizací demineralizací) přístrojích se-
lektivními membránami pracujícími principu membránového procesu reverzní osmózy. dovážejí evrop-
ských mimoevropských výrobců.
Vodu uskladňujeme čistých, několikrát předem řádně vypláchnutých dobře uza-
vřených nádobách.Vodu požadované čistoty lze nakupovat, popř.9 Olověné akumulátory startovací (autobaterie)
Jsou konstruovány pro spouštění spalovacích motorů vozidel, lodí letadel stacionárních
motorů napájení jejich elektrických zařízení. Pro uskladnění vody jsou nejvhodnější polypropylenové láhve nebo
soudky.
Zpravidla však bývá kratší vlivem nedostatečné údržby, hlavně během zimního období,
a odchylkami napětí optimální hodnoty nabíjecích systémů motocyklů skútrů.
3