Poznámky redaktora
Vodu požadované čistoty lze nakupovat, popř. o., Teplého 1398, 530 Pardubice
. Mohou pracovat rozsahu teplot -30 až
28
Tab. třídy celkem [g/l] 0,000
Měrná vodivost vody při [µS/cm] 16
IN-EL, spol. můžeme připravovat destilačních
přístrojích, iontoměnných kolonách (deionizací demineralizací) přístrojích se-
lektivními membránami pracujícími principu membránového procesu reverzní osmózy. Maximálně přípustné množství nečistot destilované nebo deionizované vodě
pro olověné akumulátory
Dusičnany (jako např.
3.
Životnost motocyklových akumulátorů může dosahovat při správném provozu let.
Články doplňujeme vodou vždy pomocí nálevky, aby nedocházelo potřísnění jejich
povrchu.
Pólové vývody motocyklových baterií nejnižších kapacit mohou být tvaru plochých
nástrčných konektorů, všeobecně však používají ploché pólové vývody olověné otvory
pro šrouby přišroubování kabelových vodiči. kyselina dusičná HNO3) [g/l] 0,000
Chloridy (jako např. Potřísněná místa ihned otřeme dosucha kovové části nakonzervujeme, aby
nekorodovaly. chlór Cl) [g/l] 0,002
Redukující látky [cm3 0,01 KMnO4. Pro uskladnění vody jsou nejvhodnější polypropylenové láhve nebo
soudky.dm-3] max. Elektrolytem motocyklových aku-
mulátorů kyselina sírová měrné hmotnosti 1,28 g/cm3.
Měď [g/l] 0,0005
Železo [g/l] 0,000
Kovy I.8 Olověné akumulátory motocyklové
Slouží napájení elektrických spotřebičů motocyklů skútrů. Nádoby čistou vodou ukládáme buď předsíních akumulátoroven, akumulá-
torovnách, nebo krytých čistých prostorách tak, aby nádoby nebyly vystaveny slunečnímu
záření zimních měsících prostorách teplotou nad oC, aby voda nezamrzala).
3. dovážejí evrop-
ských mimoevropských výrobců., II. Baterie jmenovitém napětí vyrábějí rozsahu ka-
pacit zhruba C20 při jmenovitém napětí rozsahu kapacit 2
až C20 při teplotě oC.
Zpravidla však bývá kratší vlivem nedostatečné údržby, hlavně během zimního období,
a odchylkami napětí optimální hodnoty nabíjecích systémů motocyklů skútrů.9 Olověné akumulátory startovací (autobaterie)
Jsou konstruovány pro spouštění spalovacích motorů vozidel, lodí letadel stacionárních
motorů napájení jejich elektrických zařízení. III.
Vodu uskladňujeme čistých, několikrát předem řádně vypláchnutých dobře uza-
vřených nádobách
