Poznámky redaktora
Tyto články mají zmíněné kapalinové anody, které jsou vybaveny vhodnými katalyzátory.
U těchto článků obvykle volí poměrně vysoká pracovní teplota (až 200 oC) silně
koncentrované kyseliny (H2SO4 H3PO4) jako elektrolyty. Platinou dopované elektrody jsou velmi tenké, takže jednotlivý článek (katoda +
+ anoda elektrolyt) není tlustší než (obrovská výhoda!). Elektrodové reakce jsou
analogické jako článků kyselým elektrolytem. Palivem buď hydrazin, nebo metanol mravenčan.
7. Zatímco hydrazinových článků jsou reakčními
produkty dusík voda, metanolového mravenčanového kromě vody také uhličitan. Elektrody bývají uhlíkové
s naneseným Pt-katalyzátorem.
Z konstrukčního hlediska jsou tyto palivové články poměrně jednoduché, podobají se
primárním nálevným článkům., Teplého 1398, 530 Pardubice
.elektrodách dochází reakcím:
H2 e-,
1/2 H2O. Vzhledem snadné reakci hydrazinu protielektrodě, jíž
ubývá neužitečné palivo, musí být mezi elektrodami umístěna separující diafragma. Pracovní napětí hydrazinových článků
se pohybuje kolem 0,8 metanolových pouze 0,4 V.
Podobně okysličovadla kyslíku vzduchu. musí být směs palivo-elektrolyt
po vypotřebování měněna.
7.7 Kyslíkovodíkové články polymerními elektrolyty
V těchto článcích místo hydroxidu kyseliny jako elektrolytu použito iontoměničové
membrány.
Reakčním produktem opět voda. některých typech hydrazinových článků místo vz-
duchu jako okysličovadla používá peroxid vodíku.8 Palivové články kapalnými palivy
Většinou jde články, nichž jako okysličovadla převážně používá vzduch, někdy
čistý kyslík, ale peroxid vodíku.
Katody jsou buď plynové, kapalinové. o.
125
IN-EL, spol. článků lze sestavit velmi výkonné
baterie (např. Pracovní napětí článků asi 0,7 při odběru proudu
200 mA/cm2.
V uvedených článcích probíhají anodách reakce:
u hydrazinu N2H4 OH- H2O e-,
u metanolu CH3OH OH- CO3
- H2O e-,
u mravenčanu HCOO- OH- CO3
-- H2O e-.
Proto jsou tyto články určeny pro jednorázovou funkci, popř. Palivový systém těchto článků je
jednoduchý, je-li palivem čistý vodík, poměrně složitý, používá-li vodík uhlovodíků
po jejich reformaci.
Elektrolytem bývá obvykle hydroxid draselný, němž jsou paliva rozpuštěna. firma Ballard Kanada konstruovala elektromobilech testovala jednotky
s výkonem nebo kW)