|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
T jmenovitý točivý moment motoru
T ref referenční točivý moment
T act aktuální točivý moment
Skalární řízení
Jako způsob řízení motoru možné místo přímého řízení točivého momentu Direct Torque
Control (DTC) zvolit skalární řízení.*
* Dynamická chyba otáček závisí vyladění regulátoru otáček
T jmenovitý točivý moment motoru
n jmenovité otáčky motoru
n act aktuální otáčky
n ref referenční otáčky
Řízení točivého momentu technické údaje
Pohon může vykonávat přesné řízení točivého momentu bez jakékoliv zpětné vazby otáčky
hřídele motoru.
Řízení točivého
momentu
Bez impulsního
snímače
S
impulsním
snímačem
Chyby linearity %
Chyba
opakovatelnosti
+ %
Doba nárůstu
točivého momentu
1 ms
*Při provozu kolem nulové frekvence může být chyba větší. Skalárním řízením nelze dosáhnout vynikající parametry jako při standardním řízení
motoru Přímém řízení točivého momentu (Direct Torque Control) -.Vlastnosti programu
Řízení otáček technické údaje
Níže uvedená tabulka obsahuje technické údaje typické pro řízení otáček, je-li použito přímého
řízení točivého momentu (DTC).
Doporučuje aktivovat režim skalárního řízení následujících speciálních aplikacích:
. Níže uvedená tabulka obsahuje technické údaje typické pro řízení točivého
momentu, je-li použito přímého řízení točivého momentu (DTC).* 0,1 %sec. režimu skalárního řízení pohon řízen pomocí frekvenční
reference.
Řízení otáček Bez čidla otáček čidlem
otáček
Statická chyba
otáček, nN
+0,1 0,5% (10%
jmenovitého skluzu)
+ 0,01 %
Dynamická chyba
otáček
0,4 %sec
