ACS800 Standardní aplikační program 7.x Programovací manuál

| Kategorie: Návody k obsluze Montážní návody  | Tento dokument chci!

Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: ABB AC drives

Strana 57 z 250

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?
Bezplatně objednat aktuální katalogpohonů ABB






Poznámky redaktora
Aktivace konstantních otáček potlačí externí referenční otáčky. Nastavení Parametr 26.Vlastnosti programu Optimalizace magnetického toku Optimalizace magnetického toku snižuje celkovou spotřebu energie hlučnost motoru, pracuje-li pohon pod jmenovitým zatížením. možné nastavit akcelerační decelerační doby tvar rampy. Rampa tvaru S-křivky: Ideální pro dopravníky přenášející křehké náklady nebo jiné aplikace, kde požadován plynulý přechod při změně otáček. Kritické otáčky Kritické otáčky jsou dispozici pro aplikace, nichž nutné vyvarovat určitých otáček motoru nebo pásem otáček, například kvůli problémům mechanickou rezonancí. Rampa ve tvaru S Otáčky motoru Lineární rampa . Lineární rampa: Vhodná pro pohony vyžadující ustálenou nebo pomalou akceleraci deceleraci. Dostupné alternativy tvaru rampy jsou lineární rampa rampa tvaru S-křivky.01. Konstantní otáčky jsou voleny digitálními vstupy. Konstantní otáčky Je možné předdefinovat konstantních otáček. Přepínání mezi dvěmi rampami lze řídit přes digitální vstup. Nastavení Parametrická skupina KONST OTACKY. Nastavení Parametrická skupina KRITIC OTACKY. Akcelerační decelerační rampy K dispozici jsou dvě uživatelsky nastavitelné akcelerační decelerační rampy. Nastavení Parametrická skupina ZRYCH/ZPOMAL. Celková účinnost (motoru pohonu) může být zlepšena 1% do 10% závislosti zátěžném momentu otáčkách