|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
SC (INU 1)
SC (INU 2)
SC (INU 3)
SC (INU 4)
*)
Zkrat několika paralelních modulů střídače v
jednotce střídače. maximálním
otáčkám, nedostatečnému brzdicímu
momentu nebo změnám zatížení při použití
referenčního momentu.)
BEH BLOKOVAN Nebyl přijat signál uvolnění běhu (RUN
ENABLE). Limity provozního rozsahu se
nastavují parametry 20.
Zkontrolujte, zda brzdný moment motoru je
adekvátní.
Zkontrolujte okolní podmínky.
Zapněte signál nebo zkontrolujte zapojení
zvoleného zdroje.
Zkontrolujte žebra tepelné jímky pro sbírání
prachu.
PPCC LINK
(5210) )
Optický spoj INT desku vadný.01.02 (režim
DTC aktivní) nebo 20.
Zkontrolujte volbu propojovacích rozhraní ve
skupině VOLITELNE MODULY).
Vyměňte ovládací panel upevňovací
plošině. Zkontrolujte obvod připojený vstup DIIL
na desce RMIO.
START
INTERLOCK
Nebyl přijat signál start INTELOCK.
Zkontrolujte, zda síťové napájení je
vyvážené.
(Měničový modul připojen PBU CH1,
atd.
ZTRATA PANEL
(5300)
(Programovatelná
poruchové funkce
30.
Vypínací úroveň nad provozním
rozsahem absolutního limitu maximálních
otáček (režim Přímého řízení točivého
momentu (DTC) aktivní) nebo
frekvenčního limitu (režim Skalárního řízení je
aktivní).
Zkontrolujte proudění vzduchu provoz
ventilátoru.
Zkontrolujte výkonové polovodiče (IGBT
výkonové desky modulu střídače).).
Zkontrolujte, zda brzdový střídač odporník
(odporníky) jsou potřeba nebo ne.02)
Ovládací panel nebo Drives Window vybrané
jako aktivní řídicí místo pro pohon přestalo
komunikovat.
Zkontrolujte zapojení panelu (Viz příslušnou
hardwarovou příručku). Zkontrolujte optické kabely.07 20.
Uvedené číslo znamená číslo vadného
modulu střídače.
Zkontrolujte síťové pojistky.
Zkontrolujte motor motorový kabel.
.
Zkontrolujte zapojení DrivesWindow.
Zkontrolujte obvod blokování startu (GPS
deska).
Zkontrolujte spojení střídačového modulu
Propojovací desky hlavního obvodu INT k
PPCC Branching Unit (PBU) větvicí
jednotce.
Zkontrolujte aplikovatelnost momentového
řízení.
Zkontrolujte výkon motoru oproti výkonu
jednotky.
Zkontrolujte parametry poruchových funkcí.08 (režim
Skalárního řízení aktivní).
NAPAJ FAZE
(3130)
DC napětí ss.
Uvedené číslo znamená číslo modulu
střídače.
Zkontrolujte nastavení minimálních a
maximálních otáček.
Zkontrolujte konektor ovládacího panelu.
Porucha optického spojení INT desky v
jednotce střídače sestávající několika
paralelních střídačových modulů.
K vypnutí dojde, když zvlnění napětí
dosáhne 13% napětí.
(INU znamená měničový modul atd.
START INHIBIT
(ff7a)
Volitelná hardwarová logika blokování startu
je aktivována. meziobvodu osciluje
vzhledem chybějící síťové fázi, spálené
pojistce nebo interní poruše usměrňovacího
můstku.
SLOT PRETEKA
(FF8A)
Dva volitelné moduly mají stejnou volbu
zapojení rozhraní.01 20. Vypínací úroveň
teploty měničového modulu 125°C.
ACS 800 TEPL
(4210)
Překročená interní teplota.185 Vyhledávání poruch
VAROVÁNÍ PŘÍČINA DĚLAT
PREKR FREKV
(7123)
Motor otáčí rychleji, než jsou nejvyšší
dovolené otáčky vzhledem nesprávně
nastaveným minimálním resp.
Zkontrolujte nastavení parametru 16