|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
Zkontrolujte konektor ovládacího panelu.
.
Zkontrolujte, zda síťové napájení je
vyvážené.
Uvedené číslo znamená číslo vadného
modulu střídače.
Zkontrolujte výkonové polovodiče (IGBT
výkonové desky modulu střídače).07 20.
Zkontrolujte volbu propojovacích rozhraní ve
skupině VOLITELNE MODULY).
Zapněte signál nebo zkontrolujte zapojení
zvoleného zdroje. Limity provozního rozsahu se
nastavují parametry 20.
Zkontrolujte nastavení minimálních a
maximálních otáček.
Zkontrolujte obvod blokování startu (GPS
deska).
Zkontrolujte nastavení parametru 16.
Zkontrolujte aplikovatelnost momentového
řízení.
Zkontrolujte zapojení DrivesWindow. Zkontrolujte optické kabely.08 (režim
Skalárního řízení aktivní).
Zkontrolujte zapojení panelu (Viz příslušnou
hardwarovou příručku).).
NAPAJ FAZE
(3130)
DC napětí ss.
Porucha optického spojení INT desky v
jednotce střídače sestávající několika
paralelních střídačových modulů.
START
INTERLOCK
Nebyl přijat signál start INTELOCK.02)
Ovládací panel nebo Drives Window vybrané
jako aktivní řídicí místo pro pohon přestalo
komunikovat. maximálním
otáčkám, nedostatečnému brzdicímu
momentu nebo změnám zatížení při použití
referenčního momentu.
Zkontrolujte, zda brzdový střídač odporník
(odporníky) jsou potřeba nebo ne.
Zkontrolujte síťové pojistky.
Uvedené číslo znamená číslo modulu
střídače.
SLOT PRETEKA
(FF8A)
Dva volitelné moduly mají stejnou volbu
zapojení rozhraní.
(INU znamená měničový modul atd.02 (režim
DTC aktivní) nebo 20.01.
Zkontrolujte proudění vzduchu provoz
ventilátoru.
Zkontrolujte výkon motoru oproti výkonu
jednotky.
START INHIBIT
(ff7a)
Volitelná hardwarová logika blokování startu
je aktivována.
Vypínací úroveň nad provozním
rozsahem absolutního limitu maximálních
otáček (režim Přímého řízení točivého
momentu (DTC) aktivní) nebo
frekvenčního limitu (režim Skalárního řízení je
aktivní).
SC (INU 1)
SC (INU 2)
SC (INU 3)
SC (INU 4)
*)
Zkrat několika paralelních modulů střídače v
jednotce střídače.
K vypnutí dojde, když zvlnění napětí
dosáhne 13% napětí.
Zkontrolujte, zda brzdný moment motoru je
adekvátní.
PPCC LINK
(5210) )
Optický spoj INT desku vadný.
ZTRATA PANEL
(5300)
(Programovatelná
poruchové funkce
30. Vypínací úroveň
teploty měničového modulu 125°C.185 Vyhledávání poruch
VAROVÁNÍ PŘÍČINA DĚLAT
PREKR FREKV
(7123)
Motor otáčí rychleji, než jsou nejvyšší
dovolené otáčky vzhledem nesprávně
nastaveným minimálním resp. meziobvodu osciluje
vzhledem chybějící síťové fázi, spálené
pojistce nebo interní poruše usměrňovacího
můstku.
Vyměňte ovládací panel upevňovací
plošině.
Zkontrolujte motor motorový kabel.
Zkontrolujte žebra tepelné jímky pro sbírání
prachu. Zkontrolujte obvod připojený vstup DIIL
na desce RMIO.01 20.
ACS 800 TEPL
(4210)
Překročená interní teplota.
Zkontrolujte spojení střídačového modulu
Propojovací desky hlavního obvodu INT k
PPCC Branching Unit (PBU) větvicí
jednotce.
(Měničový modul připojen PBU CH1,
atd.)
BEH BLOKOVAN Nebyl přijat signál uvolnění běhu (RUN
ENABLE).
Zkontrolujte okolní podmínky.
Zkontrolujte parametry poruchových funkcí
