|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
07 20.
SC (INU 1)
SC (INU 2)
SC (INU 3)
SC (INU 4)
*)
Zkrat několika paralelních modulů střídače v
jednotce střídače.
Zkontrolujte parametry poruchových funkcí.
Zkontrolujte okolní podmínky.
K vypnutí dojde, když zvlnění napětí
dosáhne 13% napětí.185 Vyhledávání poruch
VAROVÁNÍ PŘÍČINA DĚLAT
PREKR FREKV
(7123)
Motor otáčí rychleji, než jsou nejvyšší
dovolené otáčky vzhledem nesprávně
nastaveným minimálním resp.
.
Zkontrolujte obvod blokování startu (GPS
deska). Zkontrolujte optické kabely.
Zkontrolujte, zda brzdný moment motoru je
adekvátní.
Uvedené číslo znamená číslo modulu
střídače. Limity provozního rozsahu se
nastavují parametry 20.01. Zkontrolujte obvod připojený vstup DIIL
na desce RMIO.
Zkontrolujte spojení střídačového modulu
Propojovací desky hlavního obvodu INT k
PPCC Branching Unit (PBU) větvicí
jednotce.
Zkontrolujte žebra tepelné jímky pro sbírání
prachu.02 (režim
DTC aktivní) nebo 20.
Zkontrolujte konektor ovládacího panelu.
(Měničový modul připojen PBU CH1,
atd.
Zkontrolujte motor motorový kabel.
Vypínací úroveň nad provozním
rozsahem absolutního limitu maximálních
otáček (režim Přímého řízení točivého
momentu (DTC) aktivní) nebo
frekvenčního limitu (režim Skalárního řízení je
aktivní).
NAPAJ FAZE
(3130)
DC napětí ss.
Zkontrolujte, zda brzdový střídač odporník
(odporníky) jsou potřeba nebo ne.
Zkontrolujte výkon motoru oproti výkonu
jednotky.01 20.
Zkontrolujte proudění vzduchu provoz
ventilátoru.
Zkontrolujte nastavení parametru 16.
START
INTERLOCK
Nebyl přijat signál start INTELOCK.
Uvedené číslo znamená číslo vadného
modulu střídače.02)
Ovládací panel nebo Drives Window vybrané
jako aktivní řídicí místo pro pohon přestalo
komunikovat.)
BEH BLOKOVAN Nebyl přijat signál uvolnění běhu (RUN
ENABLE).
Zkontrolujte výkonové polovodiče (IGBT
výkonové desky modulu střídače).
Zkontrolujte volbu propojovacích rozhraní ve
skupině VOLITELNE MODULY).
Zkontrolujte aplikovatelnost momentového
řízení. Vypínací úroveň
teploty měničového modulu 125°C.
START INHIBIT
(ff7a)
Volitelná hardwarová logika blokování startu
je aktivována.).
Zkontrolujte, zda síťové napájení je
vyvážené.
ACS 800 TEPL
(4210)
Překročená interní teplota. meziobvodu osciluje
vzhledem chybějící síťové fázi, spálené
pojistce nebo interní poruše usměrňovacího
můstku.
Zapněte signál nebo zkontrolujte zapojení
zvoleného zdroje.
Zkontrolujte síťové pojistky.
SLOT PRETEKA
(FF8A)
Dva volitelné moduly mají stejnou volbu
zapojení rozhraní.
ZTRATA PANEL
(5300)
(Programovatelná
poruchové funkce
30.
PPCC LINK
(5210) )
Optický spoj INT desku vadný.
Zkontrolujte nastavení minimálních a
maximálních otáček.
Vyměňte ovládací panel upevňovací
plošině.
Zkontrolujte zapojení panelu (Viz příslušnou
hardwarovou příručku).
Zkontrolujte zapojení DrivesWindow. maximálním
otáčkám, nedostatečnému brzdicímu
momentu nebo změnám zatížení při použití
referenčního momentu.
Porucha optického spojení INT desky v
jednotce střídače sestávající několika
paralelních střídačových modulů.08 (režim
Skalárního řízení aktivní).
(INU znamená měničový modul atd
