|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
Zkontrolujte spojení střídačového modulu
Propojovací desky hlavního obvodu INT k
PPCC Branching Unit (PBU) větvicí
jednotce.
Zkontrolujte žebra tepelné jímky pro sbírání
prachu.
Zkontrolujte obvod blokování startu (GPS
deska).
Zkontrolujte parametry poruchových funkcí.185 Vyhledávání poruch
VAROVÁNÍ PŘÍČINA DĚLAT
PREKR FREKV
(7123)
Motor otáčí rychleji, než jsou nejvyšší
dovolené otáčky vzhledem nesprávně
nastaveným minimálním resp.
Zkontrolujte zapojení DrivesWindow. meziobvodu osciluje
vzhledem chybějící síťové fázi, spálené
pojistce nebo interní poruše usměrňovacího
můstku.
Uvedené číslo znamená číslo modulu
střídače.02 (režim
DTC aktivní) nebo 20.
(INU znamená měničový modul atd. Zkontrolujte optické kabely. Zkontrolujte obvod připojený vstup DIIL
na desce RMIO.
K vypnutí dojde, když zvlnění napětí
dosáhne 13% napětí. Limity provozního rozsahu se
nastavují parametry 20.07 20.
Zkontrolujte výkonové polovodiče (IGBT
výkonové desky modulu střídače).
START
INTERLOCK
Nebyl přijat signál start INTELOCK.
Zkontrolujte nastavení parametru 16.
Zkontrolujte konektor ovládacího panelu.
ACS 800 TEPL
(4210)
Překročená interní teplota.01 20.
START INHIBIT
(ff7a)
Volitelná hardwarová logika blokování startu
je aktivována.
Zkontrolujte okolní podmínky.
Zkontrolujte motor motorový kabel.
Zkontrolujte nastavení minimálních a
maximálních otáček.
Zkontrolujte síťové pojistky.
PPCC LINK
(5210) )
Optický spoj INT desku vadný.08 (režim
Skalárního řízení aktivní).
Vypínací úroveň nad provozním
rozsahem absolutního limitu maximálních
otáček (režim Přímého řízení točivého
momentu (DTC) aktivní) nebo
frekvenčního limitu (režim Skalárního řízení je
aktivní).02)
Ovládací panel nebo Drives Window vybrané
jako aktivní řídicí místo pro pohon přestalo
komunikovat.01.
Vyměňte ovládací panel upevňovací
plošině.
Zapněte signál nebo zkontrolujte zapojení
zvoleného zdroje.
Zkontrolujte proudění vzduchu provoz
ventilátoru.
SLOT PRETEKA
(FF8A)
Dva volitelné moduly mají stejnou volbu
zapojení rozhraní.).
(Měničový modul připojen PBU CH1,
atd.
Zkontrolujte, zda síťové napájení je
vyvážené.
.
Zkontrolujte volbu propojovacích rozhraní ve
skupině VOLITELNE MODULY).
Zkontrolujte aplikovatelnost momentového
řízení. maximálním
otáčkám, nedostatečnému brzdicímu
momentu nebo změnám zatížení při použití
referenčního momentu.
Uvedené číslo znamená číslo vadného
modulu střídače.
Zkontrolujte zapojení panelu (Viz příslušnou
hardwarovou příručku).
ZTRATA PANEL
(5300)
(Programovatelná
poruchové funkce
30.
Zkontrolujte výkon motoru oproti výkonu
jednotky.
Zkontrolujte, zda brzdový střídač odporník
(odporníky) jsou potřeba nebo ne.
SC (INU 1)
SC (INU 2)
SC (INU 3)
SC (INU 4)
*)
Zkrat několika paralelních modulů střídače v
jednotce střídače.)
BEH BLOKOVAN Nebyl přijat signál uvolnění běhu (RUN
ENABLE). Vypínací úroveň
teploty měničového modulu 125°C.
NAPAJ FAZE
(3130)
DC napětí ss.
Zkontrolujte, zda brzdný moment motoru je
adekvátní.
Porucha optického spojení INT desky v
jednotce střídače sestávající několika
paralelních střídačových modulů
