|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
Zkontrolujte optické kabely.
SLOT PRETEKA
(FF8A)
Dva volitelné moduly mají stejnou volbu
zapojení rozhraní.
Zkontrolujte motor motorový kabel.01 20.
.
Zkontrolujte výkonové polovodiče (IGBT
výkonové desky modulu střídače).08 (režim
Skalárního řízení aktivní).).
Zkontrolujte nastavení parametru 16.
Vyměňte ovládací panel upevňovací
plošině. Zkontrolujte obvod připojený vstup DIIL
na desce RMIO.
Zkontrolujte spojení střídačového modulu
Propojovací desky hlavního obvodu INT k
PPCC Branching Unit (PBU) větvicí
jednotce.
Zkontrolujte zapojení panelu (Viz příslušnou
hardwarovou příručku).
PPCC LINK
(5210) )
Optický spoj INT desku vadný.
Zkontrolujte zapojení DrivesWindow.
Zapněte signál nebo zkontrolujte zapojení
zvoleného zdroje.
ZTRATA PANEL
(5300)
(Programovatelná
poruchové funkce
30.
Zkontrolujte, zda brzdný moment motoru je
adekvátní.
Zkontrolujte parametry poruchových funkcí.
(INU znamená měničový modul atd.
Zkontrolujte výkon motoru oproti výkonu
jednotky.
Zkontrolujte aplikovatelnost momentového
řízení.
ACS 800 TEPL
(4210)
Překročená interní teplota.)
BEH BLOKOVAN Nebyl přijat signál uvolnění běhu (RUN
ENABLE).
NAPAJ FAZE
(3130)
DC napětí ss.
Zkontrolujte, zda brzdový střídač odporník
(odporníky) jsou potřeba nebo ne.07 20.
Zkontrolujte konektor ovládacího panelu.
Uvedené číslo znamená číslo vadného
modulu střídače. Limity provozního rozsahu se
nastavují parametry 20.
Zkontrolujte žebra tepelné jímky pro sbírání
prachu.
Zkontrolujte okolní podmínky.01.
(Měničový modul připojen PBU CH1,
atd.
Uvedené číslo znamená číslo modulu
střídače.
Porucha optického spojení INT desky v
jednotce střídače sestávající několika
paralelních střídačových modulů. Vypínací úroveň
teploty měničového modulu 125°C.
Zkontrolujte síťové pojistky.
START INHIBIT
(ff7a)
Volitelná hardwarová logika blokování startu
je aktivována. meziobvodu osciluje
vzhledem chybějící síťové fázi, spálené
pojistce nebo interní poruše usměrňovacího
můstku. maximálním
otáčkám, nedostatečnému brzdicímu
momentu nebo změnám zatížení při použití
referenčního momentu.
SC (INU 1)
SC (INU 2)
SC (INU 3)
SC (INU 4)
*)
Zkrat několika paralelních modulů střídače v
jednotce střídače.
START
INTERLOCK
Nebyl přijat signál start INTELOCK.
Zkontrolujte volbu propojovacích rozhraní ve
skupině VOLITELNE MODULY).02)
Ovládací panel nebo Drives Window vybrané
jako aktivní řídicí místo pro pohon přestalo
komunikovat.
Zkontrolujte obvod blokování startu (GPS
deska).02 (režim
DTC aktivní) nebo 20.
Zkontrolujte, zda síťové napájení je
vyvážené.
K vypnutí dojde, když zvlnění napětí
dosáhne 13% napětí.
Zkontrolujte proudění vzduchu provoz
ventilátoru.
Zkontrolujte nastavení minimálních a
maximálních otáček.185 Vyhledávání poruch
VAROVÁNÍ PŘÍČINA DĚLAT
PREKR FREKV
(7123)
Motor otáčí rychleji, než jsou nejvyšší
dovolené otáčky vzhledem nesprávně
nastaveným minimálním resp.
Vypínací úroveň nad provozním
rozsahem absolutního limitu maximálních
otáček (režim Přímého řízení točivého
momentu (DTC) aktivní) nebo
frekvenčního limitu (režim Skalárního řízení je
aktivní)
