|
Kategorie: Návody k obsluzeMontážní návody |
Tento dokument chci!
Jak spustit pohonExistují dva způsoby spouštění, které si uživatel může zvolit: Spusťte Průvodce při spouštění(Start-up Assistant) anebo proveďte omezené spuštění. Průvodce vede uživatele přes všechnanezbytná nastavení, která je nutno vykonat. Při omezeném spuštění neposkytuje měnič žádnéprůvodní instrukce.Uživatel vykonává nutná základní nastavení podle instrukcí uvedených v příručce.
meziobvodu osciluje
vzhledem chybějící síťové fázi, spálené
pojistce nebo interní poruše usměrňovacího
můstku.
Zkontrolujte nastavení minimálních a
maximálních otáček.
Zkontrolujte volbu propojovacích rozhraní ve
skupině VOLITELNE MODULY).
Zkontrolujte nastavení parametru 16.
Zapněte signál nebo zkontrolujte zapojení
zvoleného zdroje.
Zkontrolujte spojení střídačového modulu
Propojovací desky hlavního obvodu INT k
PPCC Branching Unit (PBU) větvicí
jednotce. Vypínací úroveň
teploty měničového modulu 125°C.07 20.
Zkontrolujte, zda brzdný moment motoru je
adekvátní.02 (režim
DTC aktivní) nebo 20.
PPCC LINK
(5210) )
Optický spoj INT desku vadný.
Zkontrolujte parametry poruchových funkcí.02)
Ovládací panel nebo Drives Window vybrané
jako aktivní řídicí místo pro pohon přestalo
komunikovat.
Zkontrolujte proudění vzduchu provoz
ventilátoru.
(INU znamená měničový modul atd.
Zkontrolujte síťové pojistky.
Vyměňte ovládací panel upevňovací
plošině.01.
SC (INU 1)
SC (INU 2)
SC (INU 3)
SC (INU 4)
*)
Zkrat několika paralelních modulů střídače v
jednotce střídače.
START INHIBIT
(ff7a)
Volitelná hardwarová logika blokování startu
je aktivována.
K vypnutí dojde, když zvlnění napětí
dosáhne 13% napětí.
ACS 800 TEPL
(4210)
Překročená interní teplota.)
BEH BLOKOVAN Nebyl přijat signál uvolnění běhu (RUN
ENABLE).).
Zkontrolujte motor motorový kabel.01 20.
Zkontrolujte okolní podmínky.
Zkontrolujte aplikovatelnost momentového
řízení.
Zkontrolujte zapojení panelu (Viz příslušnou
hardwarovou příručku).185 Vyhledávání poruch
VAROVÁNÍ PŘÍČINA DĚLAT
PREKR FREKV
(7123)
Motor otáčí rychleji, než jsou nejvyšší
dovolené otáčky vzhledem nesprávně
nastaveným minimálním resp. maximálním
otáčkám, nedostatečnému brzdicímu
momentu nebo změnám zatížení při použití
referenčního momentu.
Uvedené číslo znamená číslo vadného
modulu střídače.
ZTRATA PANEL
(5300)
(Programovatelná
poruchové funkce
30. Zkontrolujte optické kabely.
Zkontrolujte, zda brzdový střídač odporník
(odporníky) jsou potřeba nebo ne.
Zkontrolujte zapojení DrivesWindow.
Zkontrolujte výkon motoru oproti výkonu
jednotky.08 (režim
Skalárního řízení aktivní).
Zkontrolujte výkonové polovodiče (IGBT
výkonové desky modulu střídače).
NAPAJ FAZE
(3130)
DC napětí ss.
Zkontrolujte obvod blokování startu (GPS
deska).
Uvedené číslo znamená číslo modulu
střídače.
Zkontrolujte konektor ovládacího panelu.
Porucha optického spojení INT desky v
jednotce střídače sestávající několika
paralelních střídačových modulů. Zkontrolujte obvod připojený vstup DIIL
na desce RMIO.
SLOT PRETEKA
(FF8A)
Dva volitelné moduly mají stejnou volbu
zapojení rozhraní.
(Měničový modul připojen PBU CH1,
atd.
Zkontrolujte, zda síťové napájení je
vyvážené.
START
INTERLOCK
Nebyl přijat signál start INTELOCK.
Vypínací úroveň nad provozním
rozsahem absolutního limitu maximálních
otáček (režim Přímého řízení točivého
momentu (DTC) aktivní) nebo
frekvenčního limitu (režim Skalárního řízení je
aktivní).
Zkontrolujte žebra tepelné jímky pro sbírání
prachu.
. Limity provozního rozsahu se
nastavují parametry 20
