A-Z Elektro číslo 2011-6

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: GIVERSDON s.r.o., Autor: GIVERSDON s.r.o.

Strana 24 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Cestovat nimi bude velká část zákazníků velmi zajímavá cena, která vnitrostátní přepravě, zejména řádově desítky procent nižší než při nákupu obdobných vysokorych­ trase Brno Praha Ústí nad Labem. Podstatná Rakouskem Německem. oupravy budou dodány zdůraznil hlavní výhody kontraktu: letech 2013 2014 „Kupujeme vyzkoušený střední Evropě schválený vlak. roce 2006 Rakouské spolkové dráhy uzavřely společností Sie­ mens smlouvu dodání vlako­ vých souprav. A LEK O . Protože jde část zakázky pro Rakouské spolkové dráhy, jejichž soupravy jsou stále výrobě, získají České dráhy své jednotky nejen rekordně nízkou cenu, ale krátký čas mohou ihned nasadit provozu,“ vysvětlil Ing. Sou­ částí vlaku moderní restaurační zařízení, výtah pro vozíčkáře, prostor pro rodiny dětmi včetně malého dětského kina zvláštní prostor pro dětské kočárky. Společnosti České dráhy (ČD), Rakouské spolkové dráhy (OBB) Siemens uzavřely smluvní dokumentaci věci dodání sedmivozových netrakčních jednotek Viaggio Comfort, známých pod obchodní značkou OBB Railjet, hodnotě 200 465 900 eur. Toalety jsou přizpůsobeny lidem sníženou pohyblivostí. sousedním Rakousku, Německu, Švýcarsku Maďarsku jsou více než dva roky provozu, tudíž jsou již odzkoušené prověřené běž­ ném provozu. Podepsaná smluvní dokumentace obsahuje ustanovení, která poskytují Českým drahám ochranu umožňují jim příslušné jednotky neodebrat, pokud ukázalo, není možné plnohodnotně nasadit plánovaných trasách Německa Rakouska, nebo pokud nově objevily technické požadavky úřadů, jež jejich nasazení provozu bránily. tímto postupem vyjádřil souhlas Úřad pro ochranu hospodářské soutěže České republiky.“ České dráhy vysokou rychlost znamená posílení plánují provoz souprav Viaggio Comfort především mezistátních pozice Českých drah mezistátní dálkové dopravě střední Evropě,“ tratích Prahy Hamburku, uvedl při podpisu kontraktu Petr Vídně Štýrského Hradce. jednacího řízení bez uveřejnění, kterou pro tyto případy zákon zadá­ vání veřejných zakázek předvídá. Posléze však ztratily dodání posledních souprav zájem, proto Siemens mohl souhlasem OBB nabídnout zvýhodněných podmínek Českým drahám. Jejich kapacita asi 400 míst jsou určeny pro provoz rychlostí 230 km/h. Konečné potvrzení tomto ohledu bude dispozici měsíců podpisu smlouvy. České dráhy nakupují tyto soupravy základě procedury tzv.A-Z BULLETIN: Novinky globálního elektrotechnického koncernu Siemens Listopad/prosinec 2011 RAIL SYSTEMS Č ísK SOUPRBVY ViaGGiO Com FORT NAKUP POSVĚTIL UHOS Soupravy Viaggio Comfort jsou sedmivozové netrakční jednotky řídicím vozem. Jan Maj, ředitel divize Mobility skupiny Siemens Česká republika. „Nabízené soupravy jsou Žaluda, předseda představen­ stva generální ředitel ČD, který speciálně vyvinuty pro země, S které postupně zavádějí systém vysokorychlostních železnic. Nabídka koncernu Siemens pro České dráhy vycházela kontraktu Rakouskými spolkovými drahami. „Pořízení moderních souprav pro lostních souprav. Náhradu jsou určeny především pro mezistátní dopravu současných mezistátních souprav mezi Českou republikou, novými jednotkami tak zahájíme již průběhu roku 2013