40 let TRASFORU - historie úspěchu

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Společnost Trasfor SA se sídlem ve Švýcarsku (v italsky mluvícím kantonuTicino) vyvíjí a vyrábí transformátory a tlumivky nejvyšší kvality v suchém a suchémzalévaném provedení pro průmysl, energetiku, lodní a pobřežní aplikace a trakční použití.Výrobky Trasforu se používají na celém světě. Mezi nejvýznamnější zákazníky lzejmenovat velké mezinárodní elektrotechnické koncerny, jako jsou ABB, Alstom,Siemens, Bombardier, Ansaldo a ...

Autor: TRASFOR, Ing. Pavel Mužík

Strana 6 z 64

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Inspektoři provádí (někdy spolu techniky zákazníka) kontroly v průběhu výroby zúčastní závěrečných zkoušek. Transformátor poměrně těžký, takže lodi kvůli stabilitě umístěn nejníže, pod čarou ponoru. Ale také lodích pro rybolov, dopravních nákladních lodích (většinou kontejnery), vojenských plavidlech, plovoucích jeřábech, trajektech (Ro-Ro), obřích jachtách. Den plavby takové výletní lodi přitom přijde přibližně půl milionu EUR, nemluvě následných škodách na ztrátě důvěry tím zákazníků nákladech vlastní opravu.. suchém doku pak vyřízl boku lodi otvor, kudy transformátor vyměnil tuto díru pak přišla „záplata“. A stejných prostorách, stejných materiálů stejnými pracovníky jsou pak vyráběny i transformátory tlumivky pro použití souši třeba právě pro zákazníky Slovensku.Kde všude lodní technice používají transformátory tlumivky TRASFORu? na velkých zaoceánských výletních lodích (tzv. . Jedna výletních lodí společnosti RCCL transformátory TRASFOR Aby měli provozovatelé takových „měst vodě“ jistotu, poruše nedojde, platí pro stavbu všech strategických částí lodi velmi přísné předpisy.. Jsou zde další technické odlišnosti, jako odolnost otřesům, vlivům slané mlhy vlhkých tropů. Dohromady tedy jde výkon 82,2 MVA, tedy jako napájení pro střední město cca 150 běžných distribučních transformátorů. Firma, která dodává lodního průmyslu, musí mít lodního registru certifikát její zaměstnanci podléhají pravidelnému přezkušování. Vidíte, sortiment použití je skutečně mimořádně široký. To důvod, proč jsou transformátory pro velké lodě kladené mimořádné nároky na spolehlivost. Při výrobě lodi pak nad ním navařují příčky, žebra jednotlivé paluby (někdy přes deset palub). Pokud došlo selhání transformátoru, loď pro představu třeba výletní cruiser dvěma tisíci pasažéry musela opustit svou trasu, dojet přístavu vysadit cestující. cruiserech), vrtných těžebních plošinách, atomových ledoborcích, lodích pro těžbu písku pokládku kabelů, tankerech, oceánografických plavidlech. Transformátory musí mít malou hlučnost nesmí vyvolávat požární nebezpečí. Nad jejich dodržováním bdí lodní registry (LR). O výsadním postavení TRASFORu tomto oboru svědčí to, velké mezinárodní montážní firmy, které dodávají kompletní elektroinstalaci velkých lodí, přitom sami vyrábí transformátory obdobné konstrukce, používají lodí právě transformátory TRASFORu. jaké výkony se přitom jedná? jednoho typických plavidel této třídy, lodi Grand Princess roku 2002, jde trans­ formátorů pro pohon 6,5 MVA distribučních transformátorů různým výkonem různým sekundárním napětím celkovém výkonu 30,2 MVA