40 let TRASFORU - historie úspěchu

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Společnost Trasfor SA se sídlem ve Švýcarsku (v italsky mluvícím kantonuTicino) vyvíjí a vyrábí transformátory a tlumivky nejvyšší kvality v suchém a suchémzalévaném provedení pro průmysl, energetiku, lodní a pobřežní aplikace a trakční použití.Výrobky Trasforu se používají na celém světě. Mezi nejvýznamnější zákazníky lzejmenovat velké mezinárodní elektrotechnické koncerny, jako jsou ABB, Alstom,Siemens, Bombardier, Ansaldo a ...

Autor: TRASFOR, Ing. Pavel Mužík

Strana 5 z 64

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Sortiment Společnost TRASFOR vyrábí transformátory tlumivky následující konstrukce: -zalévané transformátory MVA pro měniče, distribuci buzení -suché transformátory MVA, pro měniče, distribuci buzení -olejové transformátory pro speciální požadavky rozsahu MVA, 145 pro průmysl a energetiku -olejové usměrňovačové měničové transformátory rozsahu MVA, 72,5 pro elektrolýzu, ocelárny slévárny, měniče pro motory, pro cyklokonvertory -olejové transformátory hermetizovaném provedení cca 200 kVA pro distribuci -zemnicí transformátory možností přídavného vinutí pro napájení pomocných obvodů -omezující tlumivky (reaktory) pro (zvlněné) proudy, přímým vodním chlazením (ve vinutí) -tlumivky sjádrem bez jádra mnohé další. . Rozsáhlé použití nacházejí výrobky také dopravní technice, jak pevných trakčních zařízeních (měnírny, filtračně kompenzační stanice), tak dopravních prostředcích (lokomotivy, tramvaje, trolejbusy). Přes naše inženýrsko-montážní podniky se dostaly výrobky TRASFORu, jako součást dodávek investičních celků Číny, Indie, Mexika, Turecka, Kanady, USA, ale Polska, Rumunska mnoha dalších států. Poslední, ale hlediska referencí velmi významnou oblastí použití jsou aplikace hornictví, vojenské technice dalších speciálních službách. Začátek projekční přípravě, kde pracují technici dlouho­ letými zkušenosti nejrůznějších aplikací celého světa zároveň lidé velikou invencí, kteří přinášejí zcela nové konstrukční nápady. když lodní výroba je nepatrná, jde tak významnou referenci, objasníme samostatné kapitole. Olejové transformátory TRASFOR pracují velkostrojích uhelných lomech. Díky těmto lidem možno navrhnout zákazníkovi pro jeho konkrétní aplikaci nejlepší řešení, které pak přinese úspory nákladů oproti běžným typovým konstrukcím. Výrobky této firmy najdete elektrárnách (distribuční, budicí, zkušební transformátory) a hodně zde instalováno také usměrňovačových měničových transformátorů. Mezi zákazníky TRASFORU patří Siemens, ABB, TECH, Alstom, Cegelec, Sécheron, BRUSH, ENEL, GMI, CERN, CESI, Ishika Wajima Kvaerner Masa-Yards (poslední dva jsou výrobci velkých lodí) stovky dalších. A právě transformátorů tlumivek technologická kázeň jedním základních předpokladů produkce s konstantní vysokou kvalitou. Švýcarsku skutečně bez kompromisů. Vstupní materiály suroviny jsou nakupovány pouze nejlepší kvalitě, ověřených spole­ hlivých dodavatelů. Motor spojen generátorem další přenos probíhá prostřednictvím elektrické energie pohonný elektromotor.Spolehlivost Jakým způsobem dosahuje TRASFOR tak velké spolehlivosti svých výrobků? Je kombinací celé řady opatření. Významná část produkce jde také průmyslu energetiky, jak měničů usměrňovačů, tak distribučních rozvodů elektráren poslední době také větrných solárních). Underwriter Laboratories nebo lodní registry). Úspory projeví jak při provozu, tak někdy při investici. Firma nehledá možnosti přesunu výroby (ani její části) zemí levnou pracovní silou, protože si uvědomuje, docílit jiném státě takové technologické kázně, jaká Švýcarsku, problematické. Aplikace reference Nejvíce výrobků TRASFORu jde lodního průmyslu. Izolační pevnost cívek transformátorů pro trakci například zkouší střídavým napětím při ponoření pod vodou. My, suchozemci, podobný způsob pohonu známe spíše z dieselelektrických lokomotiv. V České Slovenské republice působí obchodní zastoupení TRASFORu přes deset let. Transformátory velkých lodích Pohon velkých lodí dnes většinou není přímo naftového motoru (přes spojku převodovku) na hřídel lodním šroubem. Výrobky jsou pak podrobovány testům, někdy účasti zákazníka nebo certifikačního orgánu (jako např. Neopomenutelnou otázkou technologická kázeň celém výrobním cyklu