Cílem vydávání této edice bylo přiblížit technické veřejnosti
principy a procedury technické legislativy, zaváděné v souladu
s harmonizačními procesy v Evropské unii (EU) i v České republice.
I když dnes existují daleko širší zdroje informací, než tomu bylo
před několika lety, považujeme za potřebné v této iniciativě pokračovat,
neboť jsme přesvědčeni, že napomáhá pochopení právní
úpravy v oblastech působnosti ÚNMZ a jejímu správnému uplatňování.
Navíc existuje řada dokumentů, které nejsou součástí práva,
ale jsou důležité pro praxi. I v mnoha státech EU je technická regulace
a harmonizace doprovázena ze strany státních orgánů širokou
informační kampaní.
. Sestava
jako celek musí být označena jako IIB T4, protože elek
tromotor částí, která splňuje nižší požadavky. Motor
je označen T3, jiskrově bezpečné řídicí zařízení IIC T6.
• Podobná sestava ventilátoru, ale elektromotorem umístěným
mimo prostředí nebezpečím výbuchu.
Protože jiskrově bezpečné omezovací zařízení umístěno ve
stejném prostředí jako elektromotor, rozhodující položkou je
část, která splňuje nejnižší požadavky tomto případě elektro-
motor). tomto případě musí být sestava
označena jako IIB T3.
• Podobná čerpací jednotka čerpadlem dopravujícím horkou ka-
palinu (nehořlavou).SBORNÍKY TECHNICKÉ HARMONIZACE 2006
88
značeno jako T6, elektromotor jako IIB T4.
Příklady pro případ 2:
• Ventilátor dopravující výbušnou atmosféru (zóna IIA T3, spo-
jený elektromotorem nějakým hlídacím zařízením, umís-
těn zóně ventilátor tedy označen 2/3G IIA T3. Označení celé sestavy je
II 2/3/- IIA T3. Proto označení celé sestavy 2/3G IIA T3. Čerpadlo označeno jako T3, elek-
tromotor jako IIB T4
