Trakční vedení jako zdroj úrazů elektrickým proudem

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Bezpečnost při práci na elektrických zařízeních a v jejich blízkosti – stále a znovu opakované téma, bohužel stále téma aktuální. Člověk ve své podstatě je snad nepoučitelný, protože úrazy to úrazy sobě velmi podobné se stále vyskytují. V drtivé většině jsou však způsobené nezodpovědností, leností či nedůsledností. Z dávné i nedávné doby jsou známy případy podceňování rizik vyplývajících z činnosti na elektrických zařízeních a v jejich blízkosti ...

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Jan Urbánek – ČD SDC Brno

Strana 3 z 12







Poznámky redaktora
Ze závěrů měření vyplynulo následující: Ocelové zábradlí, protidotykové ochrany železobetonová konstrukce mostu jsou před nebezpečným dotykem neživých částí chráněny ukolejněním, které provedeno přes průrazku souladu s ČSN 1500 ČSN 122-1. (viz video nahrávka Elektrika) Vzhledem tomu, mostovce jsou položeny železobetonové stavební panely, jejichž ocelové armatury nejsou vzájemně galvanicky propojeny uzemněny, může být příčinou negativních vlivů popsaných reportáži NOVA indukované napětí. 17.1. zda žst. živičné asfaltové směsi. nemusí být vždy zcela objektivní mohou být takovéto informace zavádějící, tom nás může přesvědčit následující případ.1. 3. I výše uvedeného vyplývá,že správce elektrického zařízení nemůže žádném případě podcenit žádné informace když jsou jakýchkoliv zdrojů snížení spolehlivosti, funkčnosti třeba označení elektrického zařízení. tyto naměřené hodnoty měl průjezd vlaku jen nepatrný vliv. Proto bylo provozovateli mostu doporučeno opatřit povrch mostu trvalou izolační vrstvou např. K žádnému ohrožení zdraví osob nebo zvířat zcela jistě nedochází. měření vztahu trakčnímu vedení s ohledem ochranu před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí nadjezdu vč. Toto shledalo otcovu stížnost jako oprávněnou vydalo pokyn dalšímu šetření případu tím, zda úmrtí chlapce nenese míru odpovědnosti, byť nedbalostní, jiná osoba. stejnému závěru došla nezávislá organizace Elektrika. Jedním takových zdrojů informací mohou být rádio televize. „Zákaz vstupu do kolejiště“, označení elektrického trolejového vedení apod. .3 chlapcova těla 12-ti dnech zemřel. provedení mimořádné revize trakčního vedení ukolejnění dotčeného úseku. byla provedena kontrola technického stavu mostu vč.12 • zda chlapec mohl troleji jen přiblížit mohlo přitom dojít výboji elektrického proudu. oplocením • jak nařizují předpisy povinnost označit objekt výstražnými cedulemi jako např. Naměřené hodnoty rozdílu potenciálů jednak mezi jednotlivými panely různých částech mostu jednak mezi jednotlivými panely zábradlím byly menší než 1V, což jsou ohledem požadavky technických norem předpisů zanedbatelné hodnoty. Následně rozjela „docela slušná“ mašinérie vyšetřování tím: • zda existuje předpis, který ukládá zabezpečit objekt železniční stanice proti vniknutí pohybu cizích osob jiných místech, než místech tomu určených např. (viz video nahrávka NOVA) Na tak závažnou informaci jsme obratem jako provozovatel trakčního vedení reagovali. Přesto nadále musíme podobným podnětům informacím stavět plnou důsledností žádném případě nesmíme podceňovat. Naměřená hodnota odporu uzemnění byla ohmu, přechodové odpory ochranného spojení technický stav ukolejnění byl době kontroly pořádku.2008 byla televizí NOVA odvysílaná reportáž probíjení mostu Brně Řečkovicích. Při prošetření PČR nebylo shledáno dané věci cizí zavinění, proto byl spisový materiál souladu trestním řádem odložen.2008. tomto případě se jednalo spíše planý poplach než skutečné ohrožení. Brno Královo Pole všechna předepsaná nařízení splňuje • zda elektrické zařízení (trakční vedení) platnou revizní zprávu, jestli nejsou vůči revizi žádné odchylky tím úzce souvisí, jaké kvalitě revizní zpráva zpracována) • stanovisko kompetentních orgánů režimu případného vypínání elektrického vedení, zejména v souvislosti delší dobou trvale vypnuté koleje č. Otec zemřelého chlapce však zákonné lhůtě proti usnesení podal stížnost, kterou prošetřovalo městské státní zastupitelstvo Brně. Případ „probíjejícího“ mostu Brně Řečkovicích Dne 16. Závěrem autor reportáže doporučuje, aby kardiaci pejskaři při chůzi mostě současném průjezdu vlaku dávali