Nové a připravované normy v oblasti pravidel pro elektrotechniku v roce 2013. „Vnitřní hromosvody“, jejich návrh, realizace, provedení a účinnost. Problematika nouzového osvětlení v administrativních budovách a budovách pro bydlení. Aktuality z legislativy v oblasti BOZP, pracovní úrazovost a časté dotazy z praxe. Typy ochran pro elektrické sítě, jejich výběr a realizace. Elektrické zařízení osobních lanových drah a lyžařských vleků - projekce, údržba a revize. Napájení objektů z hlediska připojování a požadavků na odpojování a spínání ve vztahu k elektrickým instalacím. Revize v prostorách, kde charakteristiky pro výběr a instalaci elektrického zařízení odpovídají vnějším vlivům kategorie B. Řešení rozváděčů VN společnosti Eaton bez použití plynu SF6. Nové frekvenční měniče Eaton – správný pohon pro vaše technologie. Problematika a specifika projektování UPS. Rozváděče nízkého napětí podle požadavků nového souboru norem ČSN EN 61439.
2, cituji: Tam kde tato norma
neuvádí jiné požadavky, platí ČSN 60204-1 výjimkou kapitol ovládání,
bezpečnostní zámky, ovládání při poruchách, elektronické prvky technickou
dokumentaci. Původní záměr
oddělit část požadavků lanové dráhy požadavků lyžařské vleky ukázal jako
nevýhodný, takže norma uvádí požadavky společné, ale také důsledně odlišené
požadavky lanové dráhy lyžařské vleky.
- Hlavní vypínač popisem nutno odlišit, zda jedná vypínač areálu, kterým
vypínáme lyžařské středisko jako celek zejména při požáru, úrazu elektrickou
energií nebo celkové výluce, jedná vypínač technologického zařízení lanové
109
. doporučen roční interval pravidelných revizí jak
pro elektrozařízení, tak ochranu před bleskem. tomto pojednání zaměříme zejména lyžařské vleky, které byly
uvedeny provozu před účinností norem evropských. když jsou názvech norem uvedeny lanové dráhy, jsou nich konkrétní
požadavky lyžařské vleky.
Rozpracované zásady najdeme ČSN 13243. Při každé revizi nutno
vyhodnotit, zda nedošlo nežádoucím změnám. Při posuzování způsobilosti vleků
k provozu zejména při revizích el.
Revize musí být prováděny podle ČSN 1500, respektive ČSN 2000-6, ale také
norem, které jsou pro lanové dráhy lyžařské vleky určeny.
Další dotazy jsou směrovány lyžařské vleky, které byly dány provozu před účinností
Směrnice Evropského parlamentu. Jedná zejména
ČSN 13243 Bezpečnostní požadavky osobní lanové dráhy Elektrická zařízení
mimo poháněcí zařízení“ května 2005, dále ČSN 13223 „Bezpečnostní požadavky
na osobní lanové dráhy Poháněcí další mechanická zařízení“ rovněž května 2005
a ČSN 3570 ed.
Do rukou dostaly zprávy pravidelných revizích elektrického zařízení lyžařských
vleků, které byly provedeny mimo norem obecně platných pouze dle ČSN 60204-1 ed. Hlavním úkolem bylo sladit požadavky
uvedené normy požadavky norem evropských, které řeší problematiku lanových drah
a lyžařských vleků. tuto normu odkaz ČSN 13243, čl.1.
Normu nahrazuje ČSN 3570 ed. zařízení bylo prokázáno, nelze, jak již bylo
řečeno, plnit beze zbytku požadavky ČSN EN.
- Bezpečnostní zásady požadavku, aby pro každou bezpečnostní funkci byla
stanovena analýzou rizika nebezpečí, nelze upustit ani „starých“ zařízení. nové normě jsme základě četných
diskusí vyhodnotily požadavky bezpečnost, kterých nelze ustoupit.časový interval-roky
Prostory nízkou teplotou
Prostory výskytem vody
3
1
2
4
2
Prostory mechanickým namáháním
Prostory venkovní
Stanice hromadné dopravy
V ČSN 3570 ed.
2 „Bezpečnost strojních zařízení Elektrická zařízení strojů- část Všeobecné
požadavky“. „Elektrická zařízení osobních lanových drah lyžařských vleků“
z června 2013. „Elektrická zařízení osobních lanových drah
a lyžařských vleků“ účinností června 2013. tedy nepřípustné přijmout revizní zprávu, která neřeší celou řadu
důležitých požadavků uvedených výše citovaných normách. byl jeden podnětů přepracování
ČSN 3570„Elektrická zařízení lanových drah lyžařských vleků“ ledna 1995.4
