Tato norma, přidružená k ČSN 34 3100, stanoví bezpečnostní předpisy pro obsluhu a práci na trakčním vedení a pro činnost nebo pobyt v jeho blízkosti na elektrizovaných tratích celostátních drah a vlečkách s přípojovým provozem stejnosměrné proudové soustavy 1,5kV a 3kV a jednofázové proudové soustavy 25kV, 50Hz. Výjimky z této normy povoluje ministerstvo dopravy.
222
.
141. M
151. Při rozebírání částí namáhaných ta
hem nesmí zajistit upoutáním část vedení, které pracuje. Náčelník stanice nebo
výpravčí obeznámí postupem práce pracovníky stanice.
Při práci výškách včetně prací pracovních lávek úsekových
odpojovačů musí mít pracovník obuv gumovou rýhovanou podrážkou
a musí zajistit ochranným pásem. Pracovníci musí dávat pozor, aby nebyli zasaženi
náhodně padajícími předměty.
144. Při obsluze práci trakčním vedení musí dodržovat bezpeč
nostní opatření železničním provozu takovém rozsahu, aby provozem
dopravy nebyl ohrožen pracující, nebo aby při pracích nebyly ohroženy
dopravní provoz bezpečnost veřejnosti. Postřikování
nástupiště dovoleno jen kropicími konvemi nebo kropícími vozy.
Poznámka: Pro používání měřicích pásem elektrizované trati platí ustanovení
předpisu „Bezpečnost práce železničním provozu“ (ČSD 16).
152.ČSN 3109
Lokomotiva musí být opatřena předepsaných místech bezpečnost
ními tabulkami podle ČSN 3510.) nesmějí
nosit vztyčené proti trakčnímu vedení. Při montáži, údržbě opravách trakčního vedení musí mít pra
covníci hlavě ochrannou přilbu (oranžové barvy).
142. Stříkání vody hadic jakýchkoliv důvodů, kde nebezpečí
postřiku částí trakčního vedení pod napětím, zakázáno.
Poznámka: práci výšce považuje taková práce, při které pracovník ne
stojí zemi ani patce trakční podpěry, ale pracuje konstrukce podpěry, popr.
145 150 doplňky.
153. blízkosti částí trakčního vedení pod napětím nesmějí po
užívat okované nebo kovové měřicí tyče, kovové šablony měření prů
jezdného průřezu apod.
Poznámka: Plnění vodních nádrží osobních vozů vodou kolejích trakčním
vedením pod napětím dovoleno při dodržování ustanovení předpisu „Bezpečnost
práce železničním provozu“ (ČSD 16). blízkosti trakčního vedení nesmějí věšet prapory provádět
výzdoby, které mohly jakýmkoliv způsobem přiblížit částem
trakčního vedeni pod napětím blíže než 1,5 m.
143.
Poznámka: Vedoucí práce elektroúseku nebo podniku Elektrizace železnic před
zahájením práce obvodu železniční stanice oznámí náčelníkovi stanice nebo výprav
čímu místo, předpokládaný rozsah práce dobu jejího trvání.
přímo systému trakčního vedení apod. Pracovníci smějí zdržovat při práci místech, která jim určí
jejich vedoucí práce.
V II. Dlouhé vodivé předměty (např. kovové žebříky apod
