ČSN 34 3109 Bezpečnostní předpisy pro činnost na trakčním vedení a v jeho blízkosti

| Kategorie: Norma  | Tento dokument chci!

Tato norma, přidružená k ČSN 34 3100, stanoví bezpečnostní předpisy pro obsluhu a práci na trakčním vedení a pro činnost nebo pobyt v jeho blízkosti na elektrizovaných tratích celostátních drah a vlečkách s přípojovým provozem stejnosměrné proudové soustavy 1,5kV a 3kV a jednofázové proudové soustavy 25kV, 50Hz. Výjimky z této normy povoluje ministerstvo dopravy.

Vydal: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví Autor: csnonline.unmz.cz

Strana 11 z 29

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nejnižší dovolená hodnota izolačního odporu izolovaných plošin pro práci trakčním vedení pod napětím je u stejnosměrné proudové soustavy MQ, u jednofázové proudové soustavy MQ. Po prověrce izolace zdvihne vedoucí práce jedním členem pracovní čety zábradlí. Pracovník zavěšující bočnící tyče musí připevnit zábradlí plošiny ochranným pásem. 207 . Před výstupem izolovanou plošinu je nutné přesvědčit, nedotýkají-li bočnící tyče nebo zábradlí izolované plošiny částí trakčního vedení, které jsou pod napětím. výstupu na izolovanou plošinu (tj. Před každým výstupem izolovanou plošinu práci pod napětím vedoucí práce osobně: a) provede zrakem prohlídku všech součástí izolované plošiny stavu těchto součástí (izolátorů, zábradlí, žebříků apod. Při prověrce izolace připojení bočnících tyčí nutno použít pryžové ochranné rukavice. Bočnící tyče se musí připojit trolejovému drátu obou stran pracoviště vždy tak, aby při náhodném pádu bočnící tyč spadla pracovní plošinu. pojízdného izolovaného žeb­ říku pro práci trakčním vedení jednofázové proudové soustavy 25kVmusí být správný stav izolátorů plošiny přezkoušen bočnící tyče zavěšeny na trolejový drát vrchních kovov příček žebříku plošinou vodivě spojených. Před zavěšením odvěšením) bočnících tyčí nutno zdržovat pokud možno největší vzdálenosti části trakčního vedení pod napětím. b) První vystupuje izolovanou plošinu vedoucí práce, který zkon­ troluje spolehlivost připojení bočnících lan pracovní izolované plošině a prověří izolaci plošiny dotykem zkušebního drátu bočnící tyče věšáku vedení.ČSN 3109 Výstup pracovní izolovanou plošinu 84. výstupu ostatních členů pracovní čety izolovanou plošinu připojí vedoucí práce trolejový drát obě bočnící tyče. Teprve pak může být uskutečněn výstup pracovní plošinu. U pojízdného izolovaného žebříku musí být správný stav izolátorů plošiny přezkoušen bočnící tyče zavěšeny trolejový drát vrchních příček žebříku nad horním izolačním pásem.), ověří, zda nenastalo nahodilé spojení plošiny kostrou vozu, b) proměří izolační odpor plošiny megmetem 2,5 výsledek tohoto měření zapíše „Záznamu činnosti pracovní čety pro údržbu opravy trakčního vedení“ . Není dovoleno dotýkat nosného lana nebo trolejového drátu. dolní části žebříku nebo schodů) musí být po­ sledním vystupujícím pracovníkem vyvěšena bezpečnostní tabulka podle ČSN 343510: VYSOKÉ NAPĚTÍ ŽIVOTU NEBEZPEČNO! VSrUP ZAKÁZÁN“ . 85. Při výstupu pracovní izolovanou plošinu nutno dodržovat tyto zásady: a) Výstup izolovanou plošinu dovolen pouze při sejmutých boč- nících tyčích jen když vozidlo stojí