Byla ale škoda zůstávat jen Ostravě, protože
technických zajímavostí řada zbytku
Moravskoslezského kraje.
Vyzkoušet fárání dolu důlní kleci mají možnost
návštěvníci Landek Parku, jehož součástí historický
důl Anselm. Ten ale Sněžce Krkonoších!
Chyba lávky! Nejvyšší pevný bod České republiky se
nachází hoře Praděd, přesněji jeho vysílači,
který výšce 638 metrů nad mořem, Sněžku
tedy převyšuje více než metrů.
K vidění jsou historické prototypy také různé vynálezy,
které minulosti Tatře vznikaly, například motorové
saně mraznička. Unikátních vlaků, které byly schopné jet rychlostí
až 148 kilometrů hodině, byly vyrobeny pouhé dva
kusy. vidění expozice báňského
záchranářství. Jediný zachovaný stojí právě před kopřivnickým
muzeem národní technickou památkou. původní téměř
padesátky domů jsou současné době zachovány jen
dva, zbytek nahradila paneláková výstavba. Nádražní ulici,
v níž stojí, jsou vidění bývalé nájemní domy pro horníky
firmy SDF, které 19. let minulého
století. Muzeum otevřené celoročně
od úterý neděle, včetně svátků. století důl patřil.
Technické muzeum Tatra, Kopřivnice
Hornické muzeum Landek Park, Ostrava
.
Samotné muzeum Tatry představuje celou historii
automobilky doby jejího vzniku současnost. Televizní vysílač
s rozhlednou začal vrcholu Pradědu růst roce
1968 místě původní kamenné rozhledny. Pro milovníky motorismu je
nutností vyrazit Kopřivnice, kde roku 1897
vyrábějí automobily Tatra. Zážitkem příchod muzeu,
kterému dominuje impozantní Slovenská strela, tedy
motorový vlak výrazným designem 30.
Milovníci výšek neměli nechat ujít nejvyšší pevný
bod Česka. Velmi fotogenická je
i těžní věž dolu Jindřich, která nachází téměř centru
Ostravy. Věž, připomínající někdejší těžbu, roku
1958 seznamu českých památek. létě jsou expozice prohlídkové trasy
otevřeny pondělí neděle. Vysílač je
pátou nejvyšší věží zemi díky jeho strategické poloze
je něj dobrého počasí vidět Sněžku, ale třeba
i Malou Fatru. Historii automobilky, která
se historie zapsala především vozy, které několikrát
vyhrály slavnou Rally Dakar, připomíná kopřivnické
technické muzeum. Bývalí havíři turisty svezou důlním
vláčkem, kterým minulosti podzemí přepravovali
na delší vzdálenosti
