Servomotory plastickým mazivem jsou označeny štítkem „Plněno plastickým mazivem“, který umístěn silo
vé skříni strany ručního kola. Typy maziv jejich použití jsou uvedeny tabulce. 1). přímočarého ústrojí
se vtlačí cca tuku MOGUL 2-EP Závit matice vřetena také promaže tukem MOGUL 2-EP tak, se
uvolní horní stahovací páska (nebo kroužek) prašnice (obr. 1).
1. Servomotor připojíme síť krátkým spuštěním ověříme správný směr pohybu výstupního táhla.
3. Seřízení vypínače prove
deme podle bodu 3b. Přestavíme výstupní táhlo polohy, které přepínat signalizační vypínač SO. Prašnice stáhne vzniklým otvorem závit
promaže. Obsluha
dbá to, aby byla prováděna předepsaná údržba, servomotor chráněn před škodlivými účinky okolí povětrnostními
vlivy, které nejsou uvedeny odstavci „Pracovní podmínky“. maznice (obr. Při montáži armatury potrubíje třeba ručním kolem servomotoru nastavit armaturu do
střednípolohy. Přestavíme táhlo servomotoru polohy, které přepínat signalizační vypínač Seřízení vypínače SZ
provedeme podle bodu 3b. proudu provedeme případné přestavení ovládaného
orgánu ručním kolem.
4. Nastavení polohových signalizačních vypínačů odporového vysílače
polohyněkolikrát ověříme. Krátkým spuštěním servomotoru zjistíme, zda servomotor otáčí správném směru.
Pro mazání servomotorů používají plastická konzistentní maziva. Pokud tomu tak není,
přepojí navzájem dva fázové vodiče svorkovnici elektromotoru. Při pohledu do
ovládací skříně výstupní hřídel při pohybu táhla směru „zavírá“ otáčí směru hodinových ručiček táhlo
se vysunuje. SEŘÍZENÍ SERVOMOTORU ARMATUROU
Po usazení servomotoru armaturu ověření mechanického spojení přistoupíme vlastnímu nastavení seřízení. Tento postup provede poloze táhla „zavřeno“. této poloze nastavíme polohovou jednotku (mikrospínač PZ) podle bodu odporový
vysílač polohy podle bodu 3d.
12.
5. případě přerušení dodávky el. Servomotor přestavíme elektricky blízkosti polohy „zavřeno“ zbytek přestavení polohy „zavřeno“ provedeme
pomocí ručního kola. Přestavíme servomotor ručně mezipolohy.
Jedenkrát rok také promaže přímočaré ústrojí (obr.
Mazivo dodávaných servomotorech určeno pro celou dobu jejich životnosti.
2. dobu provozu servomotorů
není nutno mazivo měnit ani kontrolovat jeho množství.
Typové číslo
servomotoru
Množství maziva
(kg)
Typ maziva pro klimatické provedení teplotu
T1
(-25 +70 °C)
U1
(-40 +55 °C)
52 442 0,30 CIATIM 201 GOST 6267-74
52 443 0,50 CIATIM 221 GOST 9433-80
Poznámka: Mazivem Ciatim 221 mažou místa tření gumových manžet kovovým povrchem, válečková brzda
a náboj vnějšího ozubeného kola planetového diferenciálu servomotorů 442 místech tření hřídelem na
plochách).
6.
Upozornění:
Víko ovládací skříně nutné snímat posunutím směru prodloužené osy výstupního hřídele servomotoru tak, aby ne
došlo poškození ukazatele polohy. OBSLUHA ÚDRŽBA
Obsluha přímočarých servomotorů vyplývá podmínek provozu zpravidla omezena předávání impulzů
k jednotlivým funkčním úkonům.
19
.11. Je-li servomotor zapojen obvodu automatiky (není míněn regulační provoz), doporučujeme
umístit obvodu členy pro ruční dálkové řízení tak, aby bylo možné řídit servomotor při výpadku automatiky. Přestavíme výstupní táhlo požadovaný pracovní zdvih nastavíme vypínač polohy „otevřeno“ podle
bodu3e vysílač polohy podle bodu 3d
