PDF montážní návody. Servomotory. Servomotory jednootáčkové. Servomotory víceotáčkové. Servomotory pákové. Servomotory táhlové. Jak objednat Servomotory ZPA Pečky a.s. Převodovky ZPM. Převodovky. Mastergear Komplety Servomotor + armatura Servomotor s převodovkou Rozvodné skříně Kovovýroba Zpracování plechu Řezání vodním paprskem Prášková lakovna Volné kapacity strojů ...
Poznámky redaktora
12.
13. DEMONTÁŽ ODESLÁNÍ OPRAVY
Proveďte odpojení přívodu svorkovnice servomotor demontujte, tj. Při běhu elekromotoru musí být jeho brzdové vinutí (svorka 8)
přivedená fáze přímo, nikoliv přes rozběhový kondenzátor. Pro přimazávání ložiska slouží mazací hlavice umístěné ose zadní části čepu. dopise popište závadu její příčinu
nebo podmínky, kterých přístroj pracoval. Táhlo sestaveno klou
bového čepu levým pravým závitem spojovací trubky, která však není předmětem dodávky ZPA Pečky, a.
Servomotor zabalte voskovaného papíru, uložte jej bedny zajistěte proti pohybu. Otáče
ním táhla nastavuje vzdálenost mezi kloubovými čepy při seřizování celého převodu. Při delším odstavení doporučujeme vložení vhodného vysoušedla ovládací svorkovnicové komory. oddělte ovládaného orgánu zákla
du nebo nosné konstrukce. Kloubové čepy jsou našroubovány trubkových nástavcích, kde zajišťují
v nastavené poloze pojistnými maticemi. Servomotor plní automobilo
vým převodovým olejem nebo jiným olejem stejnými vlastnostmi (viskozitní třída Wpodle SAE/J 306a). Jeho zadní konec plochy pro
přidržení stranovým klíčem směru osy zajištěn třmenovým pojistným kroužkem.s.
Kloubový čep pravým závitem dodává dvou provedeních pro připojení jednoduchou páku pro připoje
ní páku rozvidlenou. OBSLUHA ÚDRŽBA
Obsluha servomotoru dána podmínkami jeho použití zpravidla omezena kontrolu, případně předávání
impulzů jednotlivým funkčním úkolům. Přední konec čepu jemný
závit pro stahovací matici.
Jednou roky nutno silovou skříň vypláchnout naplnit znovu novým olejem. Ložisko je
chráněno hřídelovými těsnícími kroužky.
V případě přerušení dodávky elektrického proudu provedeme přestavění ovládacího orgánu ručním kolem. Rozměrové dispozice jsou na
náčrtcích 0449 0452. ložisku uložený čep vnější kalibrovaný povrch broušený.
Použití topného článku při venkovní montáži nezbytně nutné. prostředí teploty ovzduší +35 zapojí oba
topné články (paralelně), nad +35 použije pouze jeden. servomotorů uvedeno Tabulce 1. mazání použije
mazací tuk PM-LV2 EP
Skříň adaptéru servomotoru 223 plněna výrobním závodě mazacím tukem 2-3 (cca kg), který není
nutno doplňovat. Hladina oleje musí dosáhnout cca hornímu okraji plnícího otvoru. Je-li
servomotor zapojen obvodu automatiky, doporučuje umístit obvodu členy pro ruční dálkové řízení, aby bylo
možné řídit servomotor při výpadku automatiky. Kontrolu stavu oleje doporučujeme provádět
čtvrtletně. Ostatní dokumenty, zejména vysvětlující dopis, odešlete listovní poštou. Kloubový čep sestává oka, kterém uloženo kloubové ložisko, upevněné dvěma vnitřními
pojistnými kroužky. Při montáži pravý levý kloubový čep přivaří spojovací trubku.
17
. provedení konektoru, kde jsou oba topné články spo
jeny paralelně, nutno při teplotě okolí nad jeden článek odpájet. Přiložte němu pouze ba
lící list.
1x ročně kontrolovat hladinu oleje případě potřeby olej doplnit. TÁHLA
K pákovým servomotorům MODACT MPR Variant vyrábí táhla kloubovými ložisky. opravě opět řiďte pokyny tohoto návodu!
14.
Jednou půl roku nutné potřít ovládací skříni všechny kovové díly bez povrchové ochrany. Množství převodního oleje pro jednotlivé typy el.
Obsluha dbá to, aby byla prováděna předepsaná údržba servomotor chráněn před škodlivými vlivy prostředí
a povětrnosti
