PDF montážní návody. Servomotory. Servomotory jednootáčkové. Servomotory víceotáčkové. Servomotory pákové. Servomotory táhlové. Jak objednat Servomotory ZPA Pečky a.s. Převodovky ZPM. Převodovky. Mastergear Komplety Servomotor + armatura Servomotor s převodovkou Rozvodné skříně Kovovýroba Zpracování plechu Řezání vodním paprskem Prášková lakovna Volné kapacity strojů ...
Poznámky redaktora
Kontrolu stavu oleje doporučujeme provádět
čtvrtletně. TÁHLA
K pákovým servomotorům MODACT MPR Variant vyrábí táhla kloubovými ložisky.
Servomotor zabalte voskovaného papíru, uložte jej bedny zajistěte proti pohybu. mazání použije
mazací tuk PM-LV2 EP
Skříň adaptéru servomotoru 223 plněna výrobním závodě mazacím tukem 2-3 (cca kg), který není
nutno doplňovat.
Jednou půl roku nutné potřít ovládací skříni všechny kovové díly bez povrchové ochrany.12. Při delším odstavení doporučujeme vložení vhodného vysoušedla ovládací svorkovnicové komory. DEMONTÁŽ ODESLÁNÍ OPRAVY
Proveďte odpojení přívodu svorkovnice servomotor demontujte, tj. Ostatní dokumenty, zejména vysvětlující dopis, odešlete listovní poštou.
1x ročně kontrolovat hladinu oleje případě potřeby olej doplnit. Množství převodního oleje pro jednotlivé typy el. servomotorů uvedeno Tabulce 1. provedení konektoru, kde jsou oba topné články spo
jeny paralelně, nutno při teplotě okolí nad jeden článek odpájet. Pro přimazávání ložiska slouží mazací hlavice umístěné ose zadní části čepu. Hladina oleje musí dosáhnout cca hornímu okraji plnícího otvoru.
Obsluha dbá to, aby byla prováděna předepsaná údržba servomotor chráněn před škodlivými vlivy prostředí
a povětrnosti. opravě opět řiďte pokyny tohoto návodu!
14.
Jednou roky nutno silovou skříň vypláchnout naplnit znovu novým olejem.
Kloubový čep pravým závitem dodává dvou provedeních pro připojení jednoduchou páku pro připoje
ní páku rozvidlenou.
Použití topného článku při venkovní montáži nezbytně nutné. prostředí teploty ovzduší +35 zapojí oba
topné články (paralelně), nad +35 použije pouze jeden.
V případě přerušení dodávky elektrického proudu provedeme přestavění ovládacího orgánu ručním kolem. Servomotor plní automobilo
vým převodovým olejem nebo jiným olejem stejnými vlastnostmi (viskozitní třída Wpodle SAE/J 306a). oddělte ovládaného orgánu zákla
du nebo nosné konstrukce. Rozměrové dispozice jsou na
náčrtcích 0449 0452. ložisku uložený čep vnější kalibrovaný povrch broušený.
13.s. Přiložte němu pouze ba
lící list. Přední konec čepu jemný
závit pro stahovací matici. Otáče
ním táhla nastavuje vzdálenost mezi kloubovými čepy při seřizování celého převodu. Při běhu elekromotoru musí být jeho brzdové vinutí (svorka 8)
přivedená fáze přímo, nikoliv přes rozběhový kondenzátor.
17
. Kloubové čepy jsou našroubovány trubkových nástavcích, kde zajišťují
v nastavené poloze pojistnými maticemi. Jeho zadní konec plochy pro
přidržení stranovým klíčem směru osy zajištěn třmenovým pojistným kroužkem. Kloubový čep sestává oka, kterém uloženo kloubové ložisko, upevněné dvěma vnitřními
pojistnými kroužky. dopise popište závadu její příčinu
nebo podmínky, kterých přístroj pracoval. OBSLUHA ÚDRŽBA
Obsluha servomotoru dána podmínkami jeho použití zpravidla omezena kontrolu, případně předávání
impulzů jednotlivým funkčním úkolům. Ložisko je
chráněno hřídelovými těsnícími kroužky. Při montáži pravý levý kloubový čep přivaří spojovací trubku. Je-li
servomotor zapojen obvodu automatiky, doporučuje umístit obvodu členy pro ruční dálkové řízení, aby bylo
možné řídit servomotor při výpadku automatiky. Táhlo sestaveno klou
bového čepu levým pravým závitem spojovací trubky, která však není předmětem dodávky ZPA Pečky, a
