AUTODIAGNOSTIKA
DMS2.
Z momentu musíme odjet ručně. Pokud nenízjištěn stav CHYBA nebo VAROVÁNÍ,
kontaktje sepnutý; při chybě, varovánínebo pokudje přerušeno napájení elektroniky, kontakt rozpojí Stav relé READY
je indikován diodou LED zdrojové desce. Pokud servomotor provedení „Náhrada elektromechanické desky“ třífázovým elektromoto
rem bez silových relé, elektromotor vyveden zvláštní svorkovnici (zde nekreslena). Varování nebo chyba jsou
signalizovány pomocí LED displeje případně relé Ready.
Specifikaci jakou konkrétní chybu jedná zjistíme programem DMS2 nebo displeji.
Pokud servomotor jednofázovém provedení, přívod sítě zapojí pouze svorek PE, Svorky W
zůstanou nezapojené. Tím načtou zazálohované parametry.
Ostatní parametry
Zkontrolujeme, popřípadě změníme další parametry:
Řídící signál
Necitlivost
Funkce při chybě
Čas blokování momentu koncových polohách
Poloha blokování momentu koncových polohách
Výstup polohového signálu
Funkce READY
4 mA, mA, mA, mA
1 10%
otevírat,zavírat, zastavit, polohu
0 s
1 %
4 mA, mA
sdružená chyba
Poznámka: Signál READYje vyveden jako kontakt relé svorkovnici. Autokalibraci nelze spustit, pokud vypnuté momentové relé.
Přiřazení nebo vypnutí varování chyb nastaveno okně „Varování chyby“ nastavovacího programu (otevírá se
kliknutím jeden parametrů Varování nebo Chyba okně „Parametry"“). Varování nemá vliv činnost systému, chyba zastaví servomotor.
Chyba nebo varování jsou hlášeny rozepnutím relé READY blikáním červené LED diody řídící jednotce.ED provádí neustále svoji diagnostiku při zjištění problému hlásí varování nebo chybu. Informace průběhu
autokalibrace signalizována vedle tlačítka START.
V nastavovacím programu DMS2 provedeme obnovení zálohy stiskem tlačítka „OBNOVIT ZÁLOHY“.
EEE
Svorkovnice servomotoru elektronikou DMS2ED.
14
.spuštěním motoru obou směrech změří setrvačnost přepne regulačního režimu.
OBNOVENÍ PARAMETRŮ ZÁLOHY
Při vypnutém napájení stiskneme současně tlačítka Potom zapneme napájení počkáme rozsvícení
červené žluté LED diody