ZPA Pečky Návody k použití

| Kategorie: Katalog Montážní návody  | Tento dokument chci!

PDF montážní návody. Servomotory. Servomotory jednootáčkové. Servomotory víceotáčkové. Servomotory pákové. Servomotory táhlové. Jak objednat Servomotory ZPA Pečky a.s. Převodovky ZPM. Převodovky. Mastergear Komplety Servomotor + armatura Servomotor s převodovkou Rozvodné skříně Kovovýroba Zpracování plechu Řezání vodním paprskem Prášková lakovna Volné kapacity strojů ...

Vydal: ZPA Pečky, a.s. Autor: ZPA Pečky

Strana 53 z 803

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
S í 1x ročně zkontrolovat hladinu oleje případě potřeby olej doplnit. Sledovat, aby nedocházelo překroče­ ní štítkových hodnot nadměrnému chvění servomotoru. Maziva Typové číslo servomotoru Rychlost přestavení výstupního hřídele [min-1] Teplota okolí [°C] -25 +60 -50 +60 52 120, 121, 122 52 123, 124 do M nad - 52 125 do M nad - Poznámka: plastické mazivo O převodový olej S tic m Typy maziv jejich množství jsou uvedeny tabulce. chodu servomotoru, nejdéle letech. 21 . Servomotory plastickým mazivem jsou označeny štítkem „Plněno plastickým mazivem“, který umístěn silo­ vé skříni strany ručního kola. Typové číslo servomotoru Množství maziva (kg) Typ maziva pro klimatické provedení teplotu T1 (-25 +75 °C) U1 (-40 +55 °C) UCHL1 (-50 +55 °C) CHL1 (-60 +40 °C) 52 120 0,30 52 121, 122 0,50 CIATIM 201 GOST 6267-74 CIATIM 221 52 123, 124 0,70 CIATIM 221 GOST 9433-80 GOST 9433-80 52 125 0,90 Poznám ka: Mazivem Ciatim 221 mažou místa tření gumových manžet kovovým povrchem, válečková brzda náboj vnějšího ozubeného kola planetového diferenciálu místech tření hřídelem plochách). Množství oleje: Typové číslo Množství oleje l 52 120 1,8 52 121, 122 3 52 123, 124 6,1 52 125 13 Jednou dva roky doporučuje lehce potřít ozubení náhonového kola výstupním hřídeli ozubeného kola snímače polohy ovládácí skříni. Mazivo dodávaných servomotorech určeno pro celou dobu jejich životnosti.Obsluha dbá to, aby byla prováděna předepsaná údržba, servomotor chráněn před škodlivými účinky okolí a povětrnostními vlivy, které nejsou uvedeny odstavci „Pracovní podmínky“. Výměna provede 500 hod. dobu provozu servomotorů není nutno mazivo měnit ani kontrolovat jeho množství. M í Pro mazání servomotorů používají plastická konzistentní maziva nebo převodový olej (viz Tabulky 1 nebo 2). Dále nutno dbát, aby nedocházelo k nadměrnému oteplení povrchu pevného závěru motoru ovládací skříně. Servomotor plní automobilovým převodovým olejem nebo jiným olejem se stejnými vlastnostmi (viskozitnítřída 80Wpodle SAE/J 306a). Použít mazivo CIATIM 201 nebo MOGUL 2-3