Porovnejte, zda údaje štítcích servomotoru souhlasí ob
jednávkou průvodní dokumentací. Následně přestavíme výstupní hřídel servomotoru polohy
„otevřeno“.
Poznámka:
Charakteristika vysílače dvě větve sestupnou vzhledem poloze „Z“ nebo vzestupnou vzhledem poloze
„Z charakteristiky provádí natočením tělesa vysílače. obdržení servomotorů výrobce nutno překontrolovat,
zda během dopravy nedošlo jejich poškození. Trimr otáček, nemá do
razy, nelze jej tedy poškodit. BALENÍ SKLADOVÁNÍ
Servomotory při přepravě tuzemským odběratelům přepravují nezabalené. Případné nesrovnalosti, závady poškození hlaste ihned dodavateli.
Nebude-li nezabalený servomotor ihned montován, musí být skladován bezprašné místnosti teplotou
v rozsahu -25 +50 °C, relativní vlhkostí prosté žíravých plynů par, chráněné proti škodli
Otevřeno Zavřeno
Kontakt sepnut Kontakt rozepnut
19
. Druh obalu jeho provedení musí být přizpůsoben
podmínkám dopravy vzdálenosti místa určení.Pracovní diagram polohových signalizačních vypínačů
Čísla svorek
na svorkovnici
15-16
14-15
18-19
17-18
21-22
20-21
24-25
23-24
Obr.
Uvedení provozu tomto případě vyloučeno.
Potom uvolníme šrouby příložek vysílače tak, aby celým vysílačem bylo možno otáčet.
8. Pracovní diagram
výstupním hřídelem směru „zavírá“ tak dlouho, signál začne klesat výstupní hřídel dosáhne polohy
„zavřeno“. Při dodávkách servomotorů zahranič
ním odběratelům musí být servomotory opatřeny obalem. Šrouby, zajišťující příložky vysílače,
řádně dotáhneme zajistíme lakem proti uvolnění. Odporovým trimrem čele vysílače (blíže okraji) nastavíme proud mA. Potom odpojíme připojený
miliampérmetr. Pro přepravu servomotorů
se pak používá krytých dopravních prostředků nebo přepravních skříní.
Po skončení seřízení zkontrolujeme voltmetrem napětí svorkách vysílače. Barvou zakápnutým šroubkem blíže středu není dovoleno otáčet. Musí být rozmezí při prou
du mA. Otáčením celým vysílačem
nastavíme proud dotáhneme šrouby příložek.
Pokud byla korekce značná, opakujeme seřízení ještě jednou