Pracovní diagram
výstupním hřídelem směru „zavírá“ tak dlouho, signál začne klesat výstupní hřídel dosáhne polohy
„zavřeno“.
Poznámka:
Charakteristika vysílače dvě větve sestupnou vzhledem poloze „Z“ nebo vzestupnou vzhledem poloze
„Z charakteristiky provádí natočením tělesa vysílače.Pracovní diagram polohových signalizačních vypínačů
Čísla svorek
na svorkovnici
15-16
14-15
18-19
17-18
21-22
20-21
24-25
23-24
Obr. obdržení servomotorů výrobce nutno překontrolovat,
zda během dopravy nedošlo jejich poškození. Při dodávkách servomotorů zahranič
ním odběratelům musí být servomotory opatřeny obalem.
Potom uvolníme šrouby příložek vysílače tak, aby celým vysílačem bylo možno otáčet. Následně přestavíme výstupní hřídel servomotoru polohy
„otevřeno“. Otáčením celým vysílačem
nastavíme proud dotáhneme šrouby příložek. Barvou zakápnutým šroubkem blíže středu není dovoleno otáčet.
Pokud byla korekce značná, opakujeme seřízení ještě jednou. Musí být rozmezí při prou
du mA. Druh obalu jeho provedení musí být přizpůsoben
podmínkám dopravy vzdálenosti místa určení. Porovnejte, zda údaje štítcích servomotoru souhlasí ob
jednávkou průvodní dokumentací.
Nebude-li nezabalený servomotor ihned montován, musí být skladován bezprašné místnosti teplotou
v rozsahu -25 +50 °C, relativní vlhkostí prosté žíravých plynů par, chráněné proti škodli
Otevřeno Zavřeno
Kontakt sepnut Kontakt rozepnut
19
.
Uvedení provozu tomto případě vyloučeno. Pro přepravu servomotorů
se pak používá krytých dopravních prostředků nebo přepravních skříní. BALENÍ SKLADOVÁNÍ
Servomotory při přepravě tuzemským odběratelům přepravují nezabalené. Trimr otáček, nemá do
razy, nelze jej tedy poškodit.
8.
Po skončení seřízení zkontrolujeme voltmetrem napětí svorkách vysílače. Případné nesrovnalosti, závady poškození hlaste ihned dodavateli. Odporovým trimrem čele vysílače (blíže okraji) nastavíme proud mA. Potom odpojíme připojený
miliampérmetr. Šrouby, zajišťující příložky vysílače,
řádně dotáhneme zajistíme lakem proti uvolnění
