Trimr otáček, nemá do
razy, nelze jej tedy poškodit. Pracovní diagram
výstupním hřídelem směru „zavírá“ tak dlouho, signál začne klesat výstupní hřídel dosáhne polohy
„zavřeno“. Následně přestavíme výstupní hřídel servomotoru polohy
„otevřeno“.
Potom uvolníme šrouby příložek vysílače tak, aby celým vysílačem bylo možno otáčet. Potom odpojíme připojený
miliampérmetr. Barvou zakápnutým šroubkem blíže středu není dovoleno otáčet.
Uvedení provozu tomto případě vyloučeno. Odporovým trimrem čele vysílače (blíže okraji) nastavíme proud mA. obdržení servomotorů výrobce nutno překontrolovat,
zda během dopravy nedošlo jejich poškození. Pro přepravu servomotorů
se pak používá krytých dopravních prostředků nebo přepravních skříní.
Pokud byla korekce značná, opakujeme seřízení ještě jednou.Pracovní diagram polohových signalizačních vypínačů
Čísla svorek
na svorkovnici
15-16
14-15
18-19
17-18
21-22
20-21
24-25
23-24
Obr.
Po skončení seřízení zkontrolujeme voltmetrem napětí svorkách vysílače. Musí být rozmezí při prou
du mA. BALENÍ SKLADOVÁNÍ
Servomotory při přepravě tuzemským odběratelům přepravují nezabalené.
Nebude-li nezabalený servomotor ihned montován, musí být skladován bezprašné místnosti teplotou
v rozsahu -25 +50 °C, relativní vlhkostí prosté žíravých plynů par, chráněné proti škodli
Otevřeno Zavřeno
Kontakt sepnut Kontakt rozepnut
19
.
8. Porovnejte, zda údaje štítcích servomotoru souhlasí ob
jednávkou průvodní dokumentací. Druh obalu jeho provedení musí být přizpůsoben
podmínkám dopravy vzdálenosti místa určení. Otáčením celým vysílačem
nastavíme proud dotáhneme šrouby příložek. Případné nesrovnalosti, závady poškození hlaste ihned dodavateli. Při dodávkách servomotorů zahranič
ním odběratelům musí být servomotory opatřeny obalem. Šrouby, zajišťující příložky vysílače,
řádně dotáhneme zajistíme lakem proti uvolnění.
Poznámka:
Charakteristika vysílače dvě větve sestupnou vzhledem poloze „Z“ nebo vzestupnou vzhledem poloze
„Z charakteristiky provádí natočením tělesa vysílače
