Varování nemá vliv činnost systému, chyba zastaví
servomotor. Autokalibraci nelze spustit, pokud vypnuté momentové relé. tomto případě servomotor nereaguje nastavenou polohu vypíná až
od kroutícího momentu. Servomotor provedení CONTROL možné
spustit menu MOTOR programu DMS2. Varování nebo chyba
jsou signalizovány pomocí LED displeje případně relé Ready. Servomotor přestavíme ručně nebo elektricky.
Ostatní parametry
Zkontrolujeme, popřípadě změníme další parametry:
Řídící signál
Necitlivost
Funkce při chybě
Čas blokování momentu koncových polohách
Poloha blokování momentu koncových polohách
Výstup polohového signálu
Funkce READY
4 mA, mA, mA, mA
1 %
otevírat,zavírat, zastavit,na polohu
0 s
1 %
4 mA, mA
sdružená chyba
Poznámka: Signál READYje vyveden jako kontakt relé svorkovnici.
Chyba nebo varování jsou hlášeny rozepnutím relé READY blikáním červené LED diody řídící jednotce. Stav relé READYje indikován diodou LED zdrojové desce.
Přiřazení nebo vypnutí varování chyb nastaveno okně „Varování chyby" nastavovacího programu (otevírá se
kliknutím jeden parametrů Varování1 nebo Chyba okně „Parametry"). Tím načtou zazálohované parametry.
11
. Při ovládání menu MOTOR nesmí být vyvolán žádný moment.
Zapsané hodnoty potvrdíme stiskem tlačítka START programu DMS2.Pracovní moment
- Zkontrolujeme případně nastavíme hodnotu pracovního momentu 100 programu DMS2.
Zápis polohy OTEVŘENO:
- požadované poloze stiskneme tlačítko programu potvrdíme souhlas zápisem.
Specifikaci jakou konkrétní chybu jedná zjistíme programem DMS2 nebo displeji.
Zápis polohy OTEVŘENO, ZAVŘENO AUTOKALIBRACE
Servomotor musí být seřízen tak, aby zapsaná poloha zastavovala servomotor před dosažením vypnutí od
kroutícího momentu.
Zápis polohy ZAVŘENO:
- požadované poloze stiskneme tlačítko programu potvrdíme souhlas zápisem. Servomotor krátkým
spuštěním motoru obou směrech změří setrvačnost přepne regulačního režimu.
Z momentu musíme odjet ručně.ED provádí neustále svoji diagnostiku při zjištění problému hlásí varování nebo chybu. Pokud nenízjištěn stav CHYBA nebo VAROVÁNÍ
(lze nastavit vyhodnotit jako chyba nebo varování), kontakt sepnutý; při chybě, varování nebo pokud pře
rušeno napájení elektroniky, kontakt rozpojí. servomotoru provedení CONTROL
přepneme servomotor dálkového ovládání stiskem tlačítka START spustíme autokalibraci. momentu nutné odjet
ručně.
AUTODIAGNOSTIKA
DMS2.
OBNOVENÍ PARAMETRŮ ZÁLOHY
Při vypnutém napájení stiskneme současně tlačítka Potom zapneme napájení počkáme rozsvícení
červené žluté LED diody. Informace průběhu
autokalibrace signalizována vedle tlačítka START
