ZPA Pečky Návody k použití

| Kategorie: Katalog Montážní návody  | Tento dokument chci!

PDF montážní návody. Servomotory. Servomotory jednootáčkové. Servomotory víceotáčkové. Servomotory pákové. Servomotory táhlové. Jak objednat Servomotory ZPA Pečky a.s. Převodovky ZPM. Převodovky. Mastergear Komplety Servomotor + armatura Servomotor s převodovkou Rozvodné skříně Kovovýroba Zpracování plechu Řezání vodním paprskem Prášková lakovna Volné kapacity strojů ...

Vydal: ZPA Pečky, a.s. Autor: ZPA Pečky

Strana 228 z 803

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Kontrola částí nevýbušného závěru Součásti el. Při odpojení el. Výměna provede 500 hod. Servomotor plní automobi­ lovým převodovým olejem nebo jiným olejem stejnými vlastnostmi (viskozitní třída podle SAE 306a). 44 . servomotor opravě výrobci, který může podle schválené dokumentace předepsaných zkoušek uvést závěr do stavu odpovídajícímu ČSN 60079-0:2010 ČSN 60079-1:2008. servomotoru nutno překont­ rolovat těsnící kroužky kabelových vývodek el. zařízení stanoveno jinak. motoru svorkovnicové skříně). dobu provozu servomotorů není nutno mazivo měnit ani kontrolovat jeho množství. Mazivo dodávaných servomotorech určeno pro celou dobu jejich životnosti. Vadné součásti závěru nesmí být znovu použity při montáži servomotoru. Servomotory plastickým mazivem jsou označeny štítkem Plněno plastickým mazivem“, který umístěn silo­ vé skříni strany ručního kola. Generální prohlídka servomotoru doporučuje jeden pracovní rok, pokud není revizních předpisech el. servomotoru tvořící pevný závěr (víko skříň ovládací svorkovnicová) kontrolují, zda nejsou prasklé, případně jinak poškozené (napadeny korozí, vydřeny apod.Typy maziv jejich množství jsou uvedeny tabulce. chodu servomotoru, nejdéle letech. Čištění generální prohlídka Nevýbušné elektrické servomotory nutno udržovat čistotě dbát, aby nebyly zaneseny špínou prachem. Občas třeba přesvědčit, zda všechny připojovací zemnící svorky jsou řádně dotaženy, aby při provozu nezahřívaly. Množství oleje: Typové číslo Množství oleje l 52 120 1,8 52 121, 122 3 52 123, 124 6,1 52 125 13 Jednou dva roky doporučuje lehce potřít ozubení náhonového kola výstupním hřídeli ozubeného kola snímače polohy ovládácí skříni. Servomotory olejovou náplní 1x ročně zkontrolovat hladinu oleje případě potřeby olej doplnit.). Čištění celého servomotoru hlavně chladících žeber kostry motoru třeba provádět pravidelně tak často, jak to provozní podmínky vyžadují. Použít mazivo CIATIM 201 nebo MOGUL 2-3. Při všech podstatných opravách nevýbušného závěru, které mají vliv jeho bezpečnost, doporučuje předat el. Servomotory plastickým mazivem Typové číslo servomotoru Množství maziva (kg) Typ maziva pro klimatické provedení teplotu T1 (-25 +70 °C) U1 (-40 +55 °C) UCHL1 (-50 +55 °C) 52 120 0,30 52 121, 122 0,50 CIATIM 201 GOST 6267-74 52 123, 124 0,70 CIATIM 221 GOST 9433-80 52 125 0,90 Poznámka: Mazivem Ciatim 221 mažou místa tření gumových manžet kovovým povrchem, válečková brzda a náboj vnějšího ozubeného kola planetového diferenciálu servomotorů 120 místech tření hřídelem plo­ chách). Hladina oleje musí dosahovat plnícímu otvoru