PDF montážní návody. Servomotory. Servomotory jednootáčkové. Servomotory víceotáčkové. Servomotory pákové. Servomotory táhlové. Jak objednat Servomotory ZPA Pečky a.s. Převodovky ZPM. Převodovky. Mastergear Komplety Servomotor + armatura Servomotor s převodovkou Rozvodné skříně Kovovýroba Zpracování plechu Řezání vodním paprskem Prášková lakovna Volné kapacity strojů ...
Poznámky redaktora
zastavoval koncové poloze výstupního hřídele
servomotoru (po vypnutímomentového vypínače) před najetím přesuvník -21- obr. Ověřeníje možno provést stlačením
páčky příslušného vypínače. Servomotor plní olejem PP90.
Nastavení polohových signalizačních vypínačů několikrát ověříme.
2) Dochází-li spuštění servomotoru koncové polohy výstupního hřídele servomotoru jeho samovolnému
zastavení, nutné zajistit, aby výřez přepínacím kola (obr. Seřízení vypí
nače SQT2 (SZ) provedeme podle bodu 4b.
Údržba
Pokud olej nevytéká silové skříně vinou vadného těsnění, náplň oleje stálá.
4) Přestavíme výstupní hřídel polohy, které přepínat signalizační vypínač SQT2 (SZ). zvýšení odolnosti proti korozi potřou tímto tukem také pružiny ovládací skříni.
Krátkým spuštěním elektromotoru zjistíme, zda servomotor točí správným směrem tj.
10.Servomotor přestavíme elektricky blízkosti polohy „zavřeno“, zbytek přestavení polohy „zavřeno“ pro
vedeme pomocí ručního kola. OBSLUHA ÚDRŽBA
Obsluha otočných servomotorů vyplývá podmínek provozu zpravidla omezena předávání impulzů
k jednotlivým funkčním úkolům.
9. Mazacím tukem se
nesmí potřít suvná uložení momentové jednotce.
Množství oleje uvedeno následující tabulce:
Typové číslo servomotoru
Množství oleje
(kg)
52 070 1,3
52 071, 072 2,8
52 074 6
Typ oleje
pro všechny typy používá
olej PP90
Poznámka:
Jednou čtyři roky nutné lehce potřít zuby všech soukolí točná uložení ovládací skříni mazacím tukem
CIATIM 221.
Obsluha dbá to, aby byla prováděna předepsaná údržba, servomotor chráněn před škodlivými účinky
okolí povětrnostními vlivy, které nejsou uvedeny odstavci „Pracovní podmínky“. Je-li servomotor zapojen obvodu automatiky (není míněn regulační provoz) doporučuje
se umístit obvodu členy pro ruční dálkové řízení tak, aby bylo možné řídit servomotor při výpadku auto
matiky. ZÁVADY JEJICH ODSTRANĚNÍ
1) Servomotor koncové poloze, nerozbíhá se, motor bzučí. zda správně reaguje
na vypínánípom ocípříslušných momentových nebo polohových vypínačů.
5) Přestavíme výstupní hřídel servomotoru požadovaný počet otáček (pracovnízdvih) nastavíme vypínač
polohy SQC1 (PO) „otevřeno“ podle bodu 4c. Toho dosáhne vhodným
10
. Je-li armatura zaklínována nelze ručním kolem ani motorem od
trhnout, nutné servomotor demontovat závěr mechanicky uvolnit.
Zkontrolujte, zda není přerušená některá fáze.
Upozornění:
Při montáži armatury potrubí třeba ručním kolem servomotoru nastavit armaturu střední polohy. proudu provedeme přestavení ovládacího or
gánu ručním kolem. Výměna olejové náplně provede čtyřech letech. Seřízení vypí
nače SQC2 (SO) provedeme podle bodu 4b. této poloze „zavřeno“ nastavíme polohovou jednotku (mikrospínač SQT1
(PZ podle bodu 4c). Pokud servomotor netočí správným směrem, přepojí navzájem dva fázové
vodiče napájení elektromotoru. Při všech prohlídkách údržbě musí znovu řádně dotáhnout
všechny šrouby matice, které mají vliv vytvoření dostatečného tlaku pryžová těsnění, zajištující hermetičnost
servomotoru. Kontrola oleje případné doplně
ní provede dvou letech. případě přerušení dodávky el.
6) Přestavíme výstupní hřídel polohy, které přepínat signalizační vypínač SQC2 (SO)
