Výrobny nebezpečím požáru výbuchu musí mít dvojnásobný počet svodů. okapových rourách) vhodných podpěrkách výšce nebo vzdálenosti hořlavých stěn aspoň cm, nehořlavých stěn aspoň cm. Objekty obdélníkovým půdorysem poměrem šířky délce větší délkou musí mít každých započatých délky objektu aspoň jeden svod. Zemniče mohou být bud strojené (páskové, tyčové, deskové), nebo náhodné.
Obr. náhodné zemniče mohou být použity takové kovové zemniče uložené zemi, které mají dostatečně nízký zemní odpor nichž lze předpokládat, nebudou odstraněny jejich zemní odpor bude vždy vyhovující.Uzemnění hromosvodu být uděláno tak, aby daných půdních podmínek dosáhlo nejnižšího dlouhou dobu zaručeného zemního odporu. Smyčky nesmějí vytvářet tzv. Není-li možné, nesmí být délka vzniklé smyčky větší než osminásobek vzdálenosti krajních bodů otevřené části smyčky. Širší objekty objekty jiným než obdélníkovým, resp. Svody lze též provést jako skryté, buď volně uložené dutině (kanálku), nebo pevně uložené betonové konstrukci zabetonované drážce zdivu. Skryté svody nesmějí ukládat dilatačních spár. menších objektech mají být aspoň svody protilehlých koncích jímacího zařízeni nejdále sebe. Svody hromosvodů lze upevnit trvanlivých částech budovy (nikoli např. členitým půdorysem musí mít každých započatých obvodu půdorysu aspoň svod. 22). Jak určuje počet svodů hromosvodů jak svody ukládají Počet svodů hromosvodů závisí půdorysných rozměrech chráněného objektu, výšce objektu jeho druhu. uzemnění hromosvodu používá vždy strojených zemničů náhodných zemničů použije jen zlepšení zemního odporu. ČSN 1390 225. slepé konce. Jeden svod smí být pouze jednopodlažních budov obvodem přičemž delší strana objektu není delší než Objekty vyšší než nad zemí musí mít každých započatých obvodu půdorysu aspoň svod. výšku osoby ukryté před deštěm (obr. Každý svod musí být připojen vlastní zemnič nebo společnou uzemňovací soustavu. Přípustné zakřivení svodu hromosvodu
ČSN 1390
. Jde-li zakřivení svodu před vstupem vedení země, nutno délce smyčky připočítat část tvořenou zemí, resp. Svody nutno vést tak, aby byly nejkratší pokud možno přímé, bez větších zakřivení
