Výpočet poměrů při zkratech trojfázové elektrizační soustavě provádí podle ČSN 3020. Aby při dimenzování vedení tyto činitele
. Snížené napětí některých druhů spotřebičů značný vliv jejich chod, výkon účinnost. Ochrany před nebezpečným dotykovým napětím neživých částech, které vadnou část odpojují předřazeným jištěním, vyžadují nízkou impedanci vypínací smyčky. dovolenou provozní teplotu. Tak např. vodiče trubkách smějí mít minimální průřezy pro hliník 2,5 mm2, pro měď 1,5 mm2. Dynamické tepelné namáhání vedení při zkratu výrazně zejména blízkosti větších energetických zdrojů (transformátorů). Při vyšších teplotách rychle stárnou, křehnou nebo naopak měknou, uhelnatí ztrácejí izolační vlastnosti mechanickou pevnost. Přestup tepla okolí ovlivňován množstvím činitelů. Venkovní vedení AlFe smějí být aspoň mm2, aspoň mm2. Průchodem proudu vznikají vodiči ztráty, které formě tepla vyzařují okolí. dovolená provozní teplota, jmenovitá proudová zatížitelnost dovolené proudové zatížení kabelu nebo vodiče? Materiály izolačních obalů materiály jader vodičů snášejí trvale jen určité meze teplot, při nichž zachovávají dlouhodobě své mechanické elektrické vlastnosti. Pohyblivé přívody měděnými jádry smějí mít nejmenší průřez 0,35 mm2, jádry hliníkovými 1,5 mm2.
Proto předpisy stanovují ohledem tyto okolnosti přípustnou horní mez, tzv. Přitom připouští, aby teplota vodičů při zkratu byla několikanásobně vyšší, než dovolená provozní teplota vodiče, protože počítá malou četností zkratů velmi krátkodobým působením.hlediska mechanické pevnosti určují předpisy minimální průřezy pro jednotlivé druhy vedení materiály. hlavně teplota tepelná vodivost okolí, způsob uložení vodiče tepelná prostupnost izolačních obalů, seskupení vodičů atd. především ochrana nulováním, kde impedance smyčky musí vyhovovat vztahu: Uf, (Ω, A),
Iv
ČSN 1020 94. Proto úbytky napětí průmyslových rozvodech nemají zpravidla překročit motorů tepelných spotřebičů světelných zdrojů jmenovitého napětí. dimenzování elektrického zařízení podle účinků zkratových proudů slouží ČSN 1754. Jedině tak zajištěno okamžité odpojení vadné části