Poznámky redaktora
Tím je, souladu požadavky normy, zaručena ochran-
ná funkce těchto případech. Přílohy zařízení pro omezení
napětí typů VLD-F VLD-O současně.
Typová řada SCG
Omezovače napětí třídy typ VLD-F
Omezovače napětí typové řady SCG omezují při úderech blesků,
při poruchových stavech, nebo indukcí vznikajícím nedovoleném
vysokém dotykovém napětí neživých částech železničních za-
řízení, střídavých stejnosměrných trakčních soustavách.
Vybrané typické aplikace použití VLD:
„Ukolejnění stožárů troleje: VLD třídy typ SCG-250-500-R01. (CZ patent 307 373)
Použitý ochranný prvek současně eliminuje vysoké impulzní přepětí
indukované trakčního vedení nebo zařízení pro železniční dopra-
vu úderem blesku. Konstrukční řešení chráněno patentem 307 422. Ome-
zovač napětí reaguje všechny pomalé rychlé, krátké dlouhé,
stejnosměrné střídavé impulzy. Zkratový proud je
pomocí příslušných senzorů vyhodnocen napájecí stanici daný
úsek trakčního vedení okamžitě odpojen pomocí vypínače. Ukázka možného použití obr.
VLD-O+F
Omezovače napětí typové řady BVL zajišťují přechodné spojení
zpětného obvodu uzemněním trakční soustavy dobu, kdy
je překročena přípustná hodnota dotykového napětí.
Typová řada BVL
Omezovače napětí třídy 2. Při vý-
běru VLD podle místa instalace potřeba zvážit, zda požado-
vána funkce VLD-F, nebo VLD-O, nebo obojí, jak definováno
v ČSN 50122-1. Omezovače napětí VLD-F jsou tak určeny pro případy
poruchových stavů, kdy dojde dotyku trakčního vedení neživou
vodivou částí. 5.
Funkcí omezovačů napětí není ochrana proti atmosférickým spí-
nacím přepětím.
Připojení ekvipotenciální sběrnice měřicího zařízení zpětnému
vedení: VLD třídy 2.
Omezovače napětí typu VLD-O jsou používány případě normál-
ního provozu, tzn.
Zajišťují tak ochranu osob, které mohou dostat těmito částmi
do kontaktu tím, vytvoří přechodné, nebo trvalé spojení neživých
vodivých částí zpětným obvodem případě, překročena
přípustná hodnota dotykového napětí. Tyristor rozepne, klesne-li proud pod hodnotu přídržné-
ho proudu tyristoru. Omezovače napětí BVL mohou vést vy-
rovnávací proud dlouhou dobu, proto jsou vhodné pro instalaci
zejména nádražích nebo spínacích stanicích.
Průchodem zkratového proudu dojde trvalému garantovanému
překlenutí ochranného prvku patentovaným interním zkratovacím
zařízením. Následně obnoven stav vysoké impedance
celého VLD.
Princip zapojení naznačen obr. 6.
Ochrana osob připojením neživých vodivých částí nádražích
a spínacích stanicích zpětnému obvodu: VLD třídy 2.2. stanoviš-
tích přístupných osobám, jako jsou nádraží, stanice nebo koleje, je
nutné omezit toto napětí bezpečnou hodnotu instalací omezo-
vačů napětí (VLD). důsledku jeho přetržení pádu, tak SCG vy-
tvoří vodivé spojení zpětným obvodem (kolejí).2, typ VLD-O popř. Poznámka: pro tato ome-
zující zařízení prostředí Českých Drah také používá označení
„průrazka“. 4.
Dojde-li kontaktu trakčního vedení neživou vodivou částí želez-
ničního zařízení, např. nim paralelně zapojen varistorový svodič přepětí.
Omezovače napětí (VLD) SALTEK®
.2, typ BVL-25-120-R01 viz obr. Právě zde byly nově klasifikovány jako omezovače
napětí (VLD) třídy třídy 2.
Omezovače napětí typu BVL-50, resp.
Požadavky VLD doznaly platností nové normy ČSN 50526-
2 značné změny jsou nyní kladeny podstatně vyšší tech-
nické nároky. Impuls trvající delší dobu však vedl jeho
destrukci, proto zpožděním asi 1,5 dojde závislosti po-
laritěimpulsukaktivaciněkteréhoztyristorůaomezenínedovolené-
ho napětí. BVL-100 splňují požadavky
normy ČSN 50122-1 ed. VLD pasivní zařízení nevyžadující žádné pomocné
napájení. omezují zvýšené dotykové napětí způsobené
provozem vlaku.
Neživé vodivé části trolejového, nebo trakčního vedení spojují se
zpětným obvodem přímo, nebo přes zařízení pro omezení napětí
typu VLD-F. Tato ochrana zajišťuje svodiči přepětí. Jejich úkolem vytvořit přechodné nebo trvalé
spojení neživých částí uzemněním trakční soustavy případech,
kdy překročena přípustná hodnota dovoleného napětí.
Omezovače napětí typové řady BVL jsou opatřeny dvěma hlavními
svorkami, nimž jsou protisměrně zapojeny dva výkonové tyristory
a elektronický detekční obvod společně tvořící zařízení omezující
napětí.4
Bezpečnost osob
Při normálním provozu vlakové dopravy, důsledku poklesu na-
pětí zpětném obvodu nebo souvislosti poruchovým stavem,
se může přístupných místech mezi zpětným obvodem zemí
nebo uzemněných konstrukcích (stožárech, zábradlích dal-
ších zařízeních) objevit nedovolené dotykové napětí. Chrání tak
osoby, které mohou dostat těmito částmi kontaktu, před
nedovoleným napětím způsobeným potenciálem zpětného obvo-
du vlivem provozu vlaku. Varistor reaguje výskyt napě-
ťového impulzu vždy jako první chrání tak ostatní komponenty
před účinky přepětí.2, typ
BVL-50-120-R02 nebo BVL-100-120-R02 VLD třídy typ
SCG-250-75-R01
