Zákon 455/91 o civilním letectví

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA IV OCHRANNÁ PÁSMA § 37 (1) Kolem leteckých staveb se zřizují ochranná pásma. Ochranná pásma vznikají dnem nabytí právní moci územního rozhodnutí o ochranném pásmu. Ke zřízení ochranného pásma je nutný souhlas Úřadu. (3) Ochranná pásma letišť se dělí na ochranná pásma a) se zákazem staveb, b) s výškovým omezením staveb, c) k ochraně před nebezpečnými a klamavými světly, d) s omezením staveb vzdušných vedení vysokého napětí a velmi vysokého napětí ...

Vydal: Neurčeno

Strana 26 z 77

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
března 2002 pravidlech a postupech pro zavedení provozních omezení snížení hluku letištích Společenství. (4) Rozhodnutí musí být zveřejněno dobu dnů ode dne právní moci rozhodnutí na úřední desce Ministerstva dopravy bez zbytečného odkladu též Letecké informační příručce, nejpozději však měsíce před konáním konference Mezinárodního sdružení leteckých dopravců letových řádech. 4b) Zákon 100/2001 Sb. písm., posuzování vlivů životní prostředí změně některých souvisejících zákonů (zákon posuzování vlivů životní prostředí), znění zákona 93/2004 Sb.- § 42b (1) Jsou-li dlouhodobě překračovány hygienické limity stanovené zvláštním právním předpisem4a) , Ministerstvo dopravy vydá rozhodnutí zavedení provozních omezení ke snížení hluku letišti zajišťujícím předcházejícím kalendářním roce více než 000 vzletů a přistání podzvukových proudových letadel ročně. Nastane-li počátek provozního omezení až v průběhu kalendářního roku, omezí Ministerstvo dopravy počet vzletů přistání určených letadel tomto kalendářním roce poměrnou část výše uvedeného maximálního rozsahu. 4c) § zákona 258/2000 Sb. (6) Rozhodnutím podle odstavce Ministerstvo dopravy omezí počet vzletů přistání určených letadel letišti, dobu měsíců právní moci rozhodnutí, tak, aby počet vzletů přistání určených letadel daném letišti nebyl vyšší než témže období předchozího kalendářního roku. Přitom Ministerstvo dopravy přihlédne charakteru provozu letadla, je-li mimořádné povahy, nebo jedná-li lety účelem přestavby, opravy nebo údržby letadla. Zprávu hlukové situaci letišti zpracuje za každé kalendářní roky provozovatel letiště zašle Ministerstvu dopravy 30. Nejdříve uplynutí měsíců právní moci rozhodnutí podle odstavce něm Ministerstvo dopravy omezí počet vzletů přistání určených letadel na letišti, nejvýše však ročně procent celkového počtu vzletů přistání každého provozovatele předcházející kalendářní rok. června roku následujícího skončení druhého kalendářního roku, jehož zpráva hlukové situaci na letišti týká. (2) Podkladem pro rozhodnutí podle odstavce zpráva hlukové situaci letišti nebo stanovisko podle zvláštního právního předpisu4b) ., ochraně veřejného zdraví změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů 4d) Čl. (5) Je-li nezbytné zamezení překračování hygienických limitů podle odstavce může Ministerstvo dopravy rozhodnutím omezit provoz letadel určených podle právního předpisu Evropských společenství4d) (dále jen „určená letadla“) letišti, úplný zákaz jejich provozu. směrnice Evropského parlamentu Rady 2002/30/ES dne 26. . (7) Rozhodnutí podle odstavce zašle Ministerstvo dopravy nabytí právní moci bez zbytečného odkladu Evropské komisi ostatním členským státům Evropské unie. (8) Náležitosti zprávy hlukové situaci letišti stanoví prováděcí právní předpis. (3) Ministerstvo dopravy při vydání rozhodnutí vezme úvahu a) přínos provozních omezení snížení hluku letišti jeho ochranných pásmech podle podle zvláštního právního předpisu4c) , b) předpokládané náklady zavedení provozních omezení snížení hluku letišti a jejich vliv provoz letiště