|
Kategorie: Firemní tiskovina |
Tento dokument chci!
Veřejné osvětlení je typický veřejný statek s neměřitelným individuálním užitkem jeho
uživatelů. Zákonnou odpovědnost za fungování veřejného osvětlení má státní správa
či samospráva, avšak může ji provádět prostřednictvím soukromého subjektu.
Veřejné osvětlení se pro výkon své funkce vyskytuje a přirozeně se musí vyskytovat
na veřejných prostranstvích, tedy všude tam, kde se předpokládá možnost pohybu
motoristické dopravy a zejména pěších. Jedná se o dosud nezpoplatněnou službu
obyvatelům obcí. Často se dostává do situací, kdy pro jeho navrhování, výstavbu a
provozování je nezbytná znalost poměrně širokého okruhu legislativních a
technických norem.
Veřejné osvětlení a další podobná zařízení patří mezi ty tzv. veřejně prospěšné
služby, které mají podstatný vliv na kvalitu života ve městech a obcích. Úroveň těchto
služeb se odráží v úrovni bezpečnosti obecné i dopravní a významně ovlivňuje
životní prostředí. V minulosti zajišťovala města tyto služby zpravidla tak, že si
zřizovala různé rozpočtové, popřípadě příspěvkové organizace. Praxe však ukázala,
že toto uspořádání nepřinášelo vždy očekávaný efekt a že často neúměrně
zatěžovalo administrativu i pokladnu radnic a obecních úřadů. Proto v současné
době řada měst a obcí hledá nějaké efektivnější uspořádání pro řízení těchto služeb.
Někde vznikají městské akciové společnosti, někde dochází k privatizaci těchto
veřejně prospěšných zařízení formou jejich odprodeje různým právnickým nebo
fyzickým osobám atp. Jednou z možností, jak poměrně rychle a bez zvýšených
nákladů dostat veřejné osvětlení na evropskou úroveň, je projekt přenesené správy.
Autor: Jiří Tesař
Strana 50 z 73
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
oblastech obou koncích přechodu, kde chodci čekají před vstupem jízdního pásu, také nutno zajistit dostatečnou osvětlenost. tomto energeticky úspornějším řešení (rozlišení chodce při negativní kontrastu tmavá silueta chodce vůči světlému pozadí) platí požadavky uvedené ČSN 0400. případě tmavého okolí přechodu měl jas povrchu komunikace místě přechodu pro chodce pohybovat rozmezí čtyř osmi násobku jasu povrchu navazujících úseků komunikace, případě světlého
Manuál provozu údržby obce Jiří Tesař
50
. Jedním řešení umístění svítidel malé vzdálenosti před přechodem pohledu řidičů přijíždějících motorových vozidel) tak, aby chodce osvětlovala směru přijíždějících vozidel. Osvětlení omezené oblast přechodu pro chodce úzký pás kolem něj vyvolává divadelní efekt, který pomáhá upoutat pozornost. Uvedená hodnota měla být použita pro světlé okolí přechodu pro chodce. Vhodná jsou svítidla asymetrickým rozložením svítivosti.Zvláštní provedení zařízení veřejného osvětlení 13. Přístup řešení osvětlení těchto případech obecně popsán ČSN 13201-2: Účelem místního osvětlení přechodů upozornit řidiče motorových vozidel přítomnost přechodu pro chodce osvětlit chodce přechodu.) jako celé komunikaci. Svislá osvětlenost chodců musí být výrazně vyšší než vodorovná osvětlenost přilehlé komunikace zajištěná běžnou osvětlovací soustavou komunikace. Doporučení pro dimenzování místního osvětlení přechodů pro chodce Přechody neosvětlené komunikaci Průměrný jas povrchu komunikace přechodu pro chodce neosvětlené komunikaci měl být nejvýše 0,75 cd/m2. Osvětlení přechodů pozitivním kontrastem (místní osvětlení) zvýšení bezpečnosti chodců přechodu možno přispět místním osvětlením přechodů pro chodce pozitivním kontrastem (světlý chodec tmavém pozadí). Typ přídavných svítidel jejich umístění orientace vůči přechodu pro chodce musí být zvolen tak, aby bylo dosaženo pozitivního kontrastu zároveň, aby nedošlo nadměrnému oslnění řidičů. případě tmavého okolí přechodu průměrný jas povrchu komunikace přechodu pro chodce neosvětlené komunikaci měl být nejvýše 0,5 cd/m2. Osvětlení přechodů pro chodce Osvětlení přechodů pro chodce negativním kontrastem řadě případů není nutné místní osvětlení přechodů pro chodce. případě komunikace obousměrným provozem třeba svítidla umístit před přechodem každém obou směrů jízdy straně komunikace, níž vozidla přechodu přijíždějí. místě přechodu doporučeno vhodné uspořádání stejných světelných míst (stejná výška osvětlovacích stožárů, stejná svítidla, stejné světelné zdroje, stejné vyložení svítidel atd. Přechody osvětlené komunikaci případě přechodu pro chodce osvětlené komunikaci jas povrchu komunikace místě přechodu pro chodce neměl být větší než desetinásobek jasu povrchu navazujících úseků komunikace měl být nejméně roven čtyřnásobku jasu povrchu navazujících úseků komunikace. Pro rozhodnutí, kde doporučeném rozpětí jasu pohybovat, rozhodující adaptační úroveň zraku řidiče, tedy nejen jas povrchu navazujících úseků komunikace, ale úroveň jasu okolí přechodu pro chodce. Místní osvětlení mělo zajistit dostatečné osvětlení chodců strany přijíždějících vozidel celé oblasti přechodu
