Jedním nich kombajn na
sklizeň lnu
608
. naší době
pracují téměř všechny traktory motorem spalovacím, ale lesních krajích, kam
je obtížno dovážet tekuté palivo kde pevného paliva dříví nazbyt, je
parní pohon nenahraditelný.
Sovětští inženýři stále zdokonalují tento stroj nezbytný pro zemědělství
a budují nové typy traktorů.
Sovětští inženýři sestrojili ještě jeden nový druh traktoru elektrickým
pohonem. Proto sovětští technici zaměřují konstruování nejrůznějšich
strojů mechanisaci skliz nových prací. čtvrté pětiletce dostalo naše země
dělství průmyslu 536 000 traktorů. Rychlé tempo elektrisace našeho zemědělství přivodí rozsáhlé rozší
ření tohoto nového typu traktoru.
Traktor, vynalezený Fjodorem Blínovém, měl parní pohon.' Sta
tisíce takových strojů pracují teď polích naší země.
★ ★
*
Mezi mechanickými pomocníky člověka zaujímá čestné místo traktor.
Roku 1928 pracovalo kolchozních polích 700 traktorů, ale roku 1940
jich bylo již 530 000, dvacetkrát více. Nyní pro takové kraje vyrábějí zvláštní traktory
s nevelkým, avšak silným parním strojem systému Ramzinova.
Neobyčejně rychle vzrůstá náš traktorový park.Rusko vlastí prvního kombajnu světě, ještě mnohem dokonalejšího,
než byl ten, jejž jedenáct let Rusech vynalezli Američané.
Sklizňové práce vyžadují zemědělských pracovníků nejvyšši fysické
vypětí. těchto strojích
jsme vypravovali kapitolách „Předkové automobilu" „Pozemní křižníky".
První traktor světě zrodil Rusku roku 1888
