Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 450 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
„Vypnout pravý motor!“ rozkázal kapitán. Obyčejný selský vůz snadno předhonil toto podivné Blinovovo vozidlo. „Oba motory vpřed!“ rozkázal. tedy tento stroj první housenkový traktor světě začal Blinov sestrojovat již roce 1880. Sledujeme-li všechny etapy vytváření tanku, přicházíme přímého před­ chůdce válečného stroje, housenkový zemědělský traktor. Na pětimetrovém podvozku Blinovova „samochodu“ byly namontovány dva parní stroje, každý pro pohon jedné housenky.“ Svým vynálezem předešel Zagrjažskij mnoho let zahraniční práce tomto oboru. Veliký housenkový pás se zvolna pohyboval koňmi řetězových kolejích, které spojovaly jeho zadní a přední kola. Po náměstí jel podivný vůz, tažený párem koní. Američané Roberts Hornsby, kterým dosud Západě přiznávali vy­ nález housenkového pásu, patentovali svůj vynález roce 1907, sedm­ desát let později než Zagrjažskij. Ale housenkový povoz uhnul cesty, vyjel pole, přejel nevelkou bažinu, jako tam nebylo, pustil nově vysekaným křovím. Koncem roku 1880 byli obyvatelé malého povolžského městečka Volska udiveni neobyčejným obrazem. Housenkový pás byl vynalezen Rusku. Blinovův „samochod" byl vystaven krajské výstavě Saratově roce 1889 Nižním Novgorodě roce 1896. Prvenství vynálezu housenkového traktoru také přiznává americké firmě Holt, která odkoupila patent housenkový pohon Robertse Horns- byho roce 1912 vyrobila svůj traktor.Vynálezce předvídal nutnost napínání housenkového pásu vymyslil k tomu zvláštní zařízení. Strojník zapjal parní stroje, housenky za­ rachotily traktor dal pohybu. Návrh však nebyl uskutečněn. Skutečně roce 1886 Americe objevil návrh parního vozidla housen­ kovými pásy zvláštními řídicími koly. Napsal: „Když řetěz uvolní, roztahují šestiúhelné desky zvláštními šrouby. Selský povoz zůstal daleko vzadu. Západní historikové techniky přiznávají prvenství vynálezu housenkového traktoru Spojeným státům americkým. 442 . parního kotle seděl strojník. Odvolávají návrh amerického vynálezce Appleharta. stroj, tažený levou housenkou, otáčel vpravo. Tato konstrukce rozřešila neobyčejně prostě složitý problém řiditelnosti housenkového vozu, nímž před Blínovém něm marně zápolili zahraniční vynálezci. budce stál kapitán „samochodu“ . Zejména něho tank vypůjčil své vlastnosti, totiž sílu motoru schop­ nost pohybovat každé půdě. Ve skutečnosti vlastí traktoru Rusko. Housenkový vůz Fjodora Blinova tvořil pouze první část jeho práce vy­ tvoření traktoru. Šest let před Applehartem dvaatři­ cet let před firmou Holt ruský vynálezce Fjodor Blinov navrhl sestrojil první parní housenkový traktor