Stroje lehkou vrtulí jsou schopny snést loučce
v úzké horské úžlabině. Energie pro dodává vodičích, což nepohodlné drahé.
Sovětský učenec, doktor technických věd laureát Stalinovy ceny Ba-
370
.
Elektrické dopravě náleží veliká budoucnost. Není slyšet hluk motorů, není
shluků automobilů, které vzájemně zdržují, jsou jen proudy neslyšných,
snadno řiditelných autobusů, automobilů motocyklů, které tiše jedou hlad
kém asfaltu.
Lze rozhodně tvrdit, není daleko doba, kdy helikoptéry stanou, tak jako
automobil, jedním nejrozšířenějších dopravních prostředků. obrázku helikoptéra „Omega"
Sovětští inženýři neustále zdokonalují konstrukci helikoptéry budují nové
druhy tohoto létacího stroje. Tento vhodný dobře ovla
datelný druh dopravy nyní velmi rozšiřuje. Tak jedné letecké slavnosti byla předvedena
několikamístná dvouvrtulová helikoptéra obzvláště lehký vzdušný „moto
cykl", „větrolet" pro jednu osobu, který byl doslovně jen létajícím motorem.Sovětský letecký průmysl dnes vyrábí mnoho typů helikoptér autogir
pro nejrozmanitějši úěely.
Úsilí sovětských vynálezců zaměřeno tomu, aby elektrická doprava
byla ještě pohodlnější, hospodárnější technicky dokonalejší.
Představte ulici města, kde lze dodávat elektrickou energii pro napájení
motorů bez všech vodičů jen vzduchem.
V moderní elektrické dopravě nejsložitější otázkou způsob napájení
elektromotorů.
Vždyť stroje, lehké jako vážky, mohou vzletět ploché střechy domu
či malé lesní planinky.
V rukou sovětského člověka bude helikoptéra novým mohutným prostřed
kem pokoření vzdušného živlu
