Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 367 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Se stejně mohutným rozmachem byl sovětské vlády řešen ještě jeden hydrotechnický dopravní problém splavnost Dněpru. Tato myšlenka znovu objevila sto let, počátku minulého věku, kdy bylo nutno dodávat Moskvy veliké množství stavebního materiálu Povolží. Kanál byl vybudován. mnoho kilometrů bylo slyšet řev rachot hrozných peřejí, zvaných „Něnasytěc". Teprve naší době popud soudruha Stalina doopravdy hnulo problé­ mem spojení Volhy řekou Moskvou přistoupilo konečnému řešení. Roku 1826 začala stavba, která protáhla téměř pětadvacet let. Vodnatá řeka měla svém středním toku velké kamenité peřeje, pokrývající v některých místech téměř celou šířku řeky. Rozsah prací, které byly přitom vykonány, překvapuje svou velikostí. Průplav postupně zarůstal, sesouval se, zanechal sobě jako památku jen veliké Seněžské jezero, utvořené hrází řeky Sestry. Panamský průplav příklad stavěl třiatřicet let, Suezský přes deset let. Neúspěch těchto pokusů vedl stavbě oklikového průplavu pro plavidla. Ale neměl dlouhého trvání. Železnice Petrohrad—Moskva, která byla vbrzku nato postavena, význam této celkem málo dokonalé vodní soustavy značně zmenšila. Průplav, který velikosti třetí světě, velkolepou dopravní tepnou. Práce jeho prokopání postupovaly nevídanou rychlostí. na konci XVIII. Stavba byla provedena, ale průplav byl příliš nedokonalý prakticky ne­ mohlo využít.Asi před dvěma sty lety předložil nadaný vynálezce Leontij Šamšurenkov návrh spojení Volhy řekou Moskvou. Byl vypracován návrh průplayu spojujícího přítoky horní Volhy přítoky řeky Moskvy. Jen lehká plavidla, řízená zkušenými místními plavci, mohla projet mezi kamennými zuby dněperských peřejí. Již pět let byla stavba průplavu skončena. Moskevské moře, které přehrazené Volze utvořilo, rozlilo rozloze 327 čtverečních kilometrů. Přepravují něm miliony cestujících miliony tun nákladů. Roku 1843 znovu začala stavět tak zvaná „nová cesta“ pro 362 . Stačí říci, než stavitelé převedli vodu Volhy hlavnímu městu, vykopali přes 200 milionů krychlových metrů zeminy použili více než sedmi milionů krych­ lových metrů betonu. Voda sevřená žulou ohromnou silou tříštila kameny. Vody veliké ruské řeky dospěly zdem starobylého moskevského Kremlu. V minulosti bylo podniknuto mnoho pokusů splavnění peřejí. trasy průplavu měly být zahrnuty řeky Istra Sestra. století zvláštní vojenský oddíl pod vedením plukovníka Falejeva pokoušel výbušnými náložemi uvolnit střed řeky. Celková délka Moskevského kanálu činí 128 kilometrů. Přes milion hektolitrů vody přechází každodenně Volhy řeky Moskvy, jejíž hladina hlavním městě zdvihla tři metry. Toto jezero dobře známo Moskvanům milujícím rybolov. dlouhé vodní cestě Černému moři stála tato přehrada celé věky znehodnocovala dopravní význam Dněpru. Moskevský průplav nejen slouží potřebám sovětské dopravy, nýbrž dodává také vodu pro hlavní město