Ale neměl dlouhého trvání.
Roku 1826 začala stavba, která protáhla téměř pětadvacet let.
V minulosti bylo podniknuto mnoho pokusů splavnění peřejí. na
konci XVIII. století zvláštní vojenský oddíl pod vedením plukovníka Falejeva
pokoušel výbušnými náložemi uvolnit střed řeky.
Rozsah prací, které byly přitom vykonány, překvapuje svou velikostí. Voda sevřená žulou ohromnou
silou tříštila kameny.
Stavba byla provedena, ale průplav byl příliš nedokonalý prakticky ne
mohlo využít.
Tato myšlenka znovu objevila sto let, počátku minulého věku, kdy
bylo nutno dodávat Moskvy veliké množství stavebního materiálu Povolží.Asi před dvěma sty lety předložil nadaný vynálezce Leontij Šamšurenkov
návrh spojení Volhy řekou Moskvou.
Průplav, který velikosti třetí světě, velkolepou dopravní
tepnou. Již pět let
byla stavba průplavu skončena. dlouhé vodní cestě Černému moři
stála tato přehrada celé věky znehodnocovala dopravní význam Dněpru. Železnice Petrohrad—Moskva,
která byla vbrzku nato postavena, význam této celkem málo dokonalé vodní
soustavy značně zmenšila.
Neúspěch těchto pokusů vedl stavbě oklikového průplavu pro plavidla.
Se stejně mohutným rozmachem byl sovětské vlády řešen ještě jeden
hydrotechnický dopravní problém splavnost Dněpru.
Práce jeho prokopání postupovaly nevídanou rychlostí.
Vodnatá řeka měla svém středním toku velké kamenité peřeje, pokrývající
v některých místech téměř celou šířku řeky.
Vody veliké ruské řeky dospěly zdem starobylého moskevského Kremlu. Roku 1843 znovu začala stavět tak zvaná „nová cesta“ pro
362
.
Teprve naší době popud soudruha Stalina doopravdy hnulo problé
mem spojení Volhy řekou Moskvou přistoupilo konečnému řešení. mnoho kilometrů bylo slyšet řev rachot hrozných
peřejí, zvaných „Něnasytěc". Stačí
říci, než stavitelé převedli vodu Volhy hlavnímu městu, vykopali přes
200 milionů krychlových metrů zeminy použili více než sedmi milionů krych
lových metrů betonu. Moskevské moře, které přehrazené Volze utvořilo,
rozlilo rozloze 327 čtverečních kilometrů.
Jen lehká plavidla, řízená zkušenými místními plavci, mohla projet mezi
kamennými zuby dněperských peřejí. Kanál
byl vybudován.
Průplav postupně zarůstal, sesouval se, zanechal sobě jako památku
jen veliké Seněžské jezero, utvořené hrází řeky Sestry. Panamský průplav příklad stavěl třiatřicet
let, Suezský přes deset let. Přepravují něm miliony cestujících miliony tun nákladů. trasy průplavu měly být zahrnuty řeky Istra Sestra.
Moskevský průplav nejen slouží potřebám sovětské dopravy, nýbrž dodává také
vodu pro hlavní město. Přes milion hektolitrů vody
přechází každodenně Volhy řeky Moskvy, jejíž hladina hlavním městě
zdvihla tři metry. Celková délka Moskevského kanálu činí 128 kilometrů.
Byl vypracován návrh průplayu spojujícího přítoky horní Volhy přítoky
řeky Moskvy. Toto jezero dobře
známo Moskvanům milujícím rybolov