Kniha sa zaoberá praktickým využitím výkonovej elektroniky v praxi, rozoberajú sa usmerňovače, striedavé meniče, jednosmerné meniče a striedače. Pozornosť sa venuje aj konštrukcii a chladeniu meničov, uvedené sú mnohé konkrétne príklady riešenia meničov, ich údržba a opravy s uvedením diagnostických metód, meracích metód a vhodných meracích prístrojov.Určená je technikom a inžinierom pracujúcim v oblasti praktického využitia výkonovej elektroniky, študentom a všetkým, ktorí sa zaujímajú o praktické využitie výkonovej elektroniky.
4. možno použiť auto-
transformátor.Uzol napájacích fázových napätí mostíkových usmerňovačoch
už nepripája záťaži, nemusí byť teda vyvedený transformátora, takže
výstupné napätie transformátora nemusí byť zapojené hviezdy.5b). 4. Koeficient tvaru prúdu ventilov rovnaký, ale ich
najvyššie pracovné závěrné napätie f/RWMje zapojení polovičné,
čo výhodné najmä pre polovodičové ventily.9.10b.
Schéma zapojenia jednofázového mostíkového usmerňovača (IM je
na obr. 4.
Obr.10a schéma zapojenia trojfázového mostíkového usmer
ňovača (3M), ktorého výstupné napätie šesťimpulzové. Jednofázový mostíkový usmerňovač
Zapojenie výhodnejšie ako zapojenie 2H, pretože tomto
zapojení výborne využitý transformátor, príp. režime prerušova
ného prúdu pre strednú hodnotu usmerneného napätia platí
0d(AV)(®) av^OMI cos (c, ji/3)] (4. Riadiaca
charakteristika usmerňovača obr.
Z hľadiska realizácie transformátor nie nevyhnutný pre funkciu
mostíkového usmerňovača.9. Zapojenie používa pre výkony kW. Riadiaca charakteristika usmerňovača zhodná riadiacou
charakteristikou usmerňovača (obr.9)
Usmerňovač pracuje pri odporovej záťaži režime neprerušova
ných prúdov intervale riadiacich impulzov (0, nj3). 4.
Na obr. Zapojenie 3M
101
. hľadiska záťaže zapojenie rovnocenné zapojením
2H. Výnimkou
sú trakčné pohony, kde používa pre oveľa väčšie výkony. 4. Nevýhodou dvojná
sobný počet riadených ventilov dvojnásobný úbytok napätia na
ventiloch
