Kniha sa zaoberá praktickým využitím výkonovej elektroniky v praxi, rozoberajú sa usmerňovače, striedavé meniče, jednosmerné meniče a striedače. Pozornosť sa venuje aj konštrukcii a chladeniu meničov, uvedené sú mnohé konkrétne príklady riešenia meničov, ich údržba a opravy s uvedením diagnostických metód, meracích metód a vhodných meracích prístrojov.Určená je technikom a inžinierom pracujúcim v oblasti praktického využitia výkonovej elektroniky, študentom a všetkým, ktorí sa zaujímajú o praktické využitie výkonovej elektroniky.
obnove
nie blokovacích schopností nevyhnutné, aby interval mal dĺžku
minimálne (čas vypínania tyristora). 4.18a) činný príkon,
usmernený výkon mechanický výkon kladný energia odoberá
zo striedavej siete usmerní usmerňovači. Vypínaný tyristor bude naďalej viesť, teda rozdiel medzi
vnútorným napätím motora usmerneným napätím bude zväčšovať,
116
.
Pre uhol fázového riadenia n/6 (obr.
Na obr.18c pre n/2 činný príkon, usmernený výkon aj
mechanický výkon motora záporný.
V striedačovej prevádzke usmerňovača otor odoberá poháňanému
zariadeniu mechanickú energiu, teda brzdí. jednosmernej strane
sa mení čiastočne stratové teplo rezistore čiastočne mecha
nický výkon motora.18 aj
bez harmonickej analýzy vidno <p(l) a,. 4.18 znázornený priebeh napätia prúdu jedného
tyristora uwSl, zVsi- časti ktorá zodpovedá striedačovej prevádz
ke, vidno, pre veľký uhol fázového riadenia skracuje interval,
počas ktorého vypínanom tyristore záporné napätie.
Ak táto podmienka nesplní, komutácia nasledujúcim tyristorom
sa neuskutoční. 4. Usmerňovačom teda prechádza ener
gia opačným smerom ako obyčajne zjednosmernej strany strieda
vú stranu.18b) činný príkon usmernený výkon nulový. Usmerňovač pracuje striedačovom režime. 4. Táto energia odpočí
taní strát činných odporoch vracia späť napájacej siete nastáva
rekuperácia.Priebehy napájacieho napätia prúdu dolnej časti obr. otor pracuje opäť ako dynamo,
mení mechanickú energiu poháňaného zariadenia elektrickú, ktorá
sa čiastočne mení stratové teplo čiastočne prechádza usmerňova
čom striedavej napájacej siete.
Na obr.
Mechanický výkon motora záporný motor pracuje ako dynamo,
mení mechanickú energiu poháňaného zariadenia elektrickú, po
trebnú krytie strát odporoch obvodu kotvy.
Pre n/2 (obr. otor dodáva mechanickú energiu poháňanému
zariadeniu. 4. Naviac treba zohľadniť, že
v reálnych podmienkach tyristor nevypína ihneď zapnutí nasledujú
cej vetvy, ale uplynutí komutačného uhla Maximálny prípustný
riadiaci uhol treba ohraničiť menšiu hodnotu ako (obyčajne
ofimax 0,89 tak, aby komutácia ukončila načas
