Vysokoškolská učebnica sa zaoberá výkonovými polovodičovými súčiastkami a rôznymi druhmi výkonových polovodičových meničov, určených pre jednosmerné aj striedavé elektrické pohony. Preberajú sa ich principiálne aj konkrétne schémy zapojení. Výklad sa opiera o matematické rozbory s príslušnými závermi a zhrnutím poznatkov. Autor sa čiastočne zameriava aj na dimenzovanie súčiastok meničov a čiastočne rozoberá vplyv elektrických pohonov s polovodičovými meničmi na energetickú sieť.Určená je predovšetkým poslucháčom elektrotechnických fakúlt. Na získanie základných poznatkov a prehľadu vo výkonovej elektronike môže poslúžiť aj študujúcim popri zamestnaní, poslucháčom iných fakúlt, ale aj inžinierom a ostatným záujemcom v praxi.
Pohony ventilovým motorom preto veľmi
perspektívne. 4. Výhodou však je
odstránenie citlivého mechanického komutátora, ktorý požaduje náročnú údrž
bu niektorých druhoch prostredia ani nemožno použiť (iskrenie komutá
tora, nebezpečenstvo výbuchu).47). 4.354 ZÁKLADNÉ ZAPOJENIA ENIČOV NAPÁJANIE STRIEDAVÝCH MOTOROV
v anódovom póle tyristorov V4, V6, V2.47), nastáva súčasne vypnutie tyristora (pozri
skok iy3na nulu) tým, napätie mV3 —w2W< (pozri mV3 obr.
. Prúd /V3 okamžite prekomutuje tyristora V5, uskutoční teda
aktívna záťažná komutácia.46 pri
«V5 body vyznačené priebehu trojfázovej sústavy napätí na
obr. 4.
Vlastnosti ventilového motora, synchrónneho stroja elektronickým ko
mutátorem, ktorého funkciu plní prúdový striedač aktívnou záťažnou komu
táciou, veľmi podobné vlastnostiam jednosmerného stroja. Napríklad pri uhle riadenia a]5, keď sa
zapne hradlovým impulzom tyristor (pozri impulzy prúd iV5 na
druhej piatej osi obr
