Atlas úsečníků (odpojovačů, odpínačů) je kniha obsahující veškeré dnešní dostupné informace o těchto přístrojích. Historie výroby, typy přístrojů, technické parametry, schémata a fotogalerie. Kniha je rozdělena na dvě hlavní části - v první části jsou uvedeny veškeré přístroje používané na našem území (od Křižíka po moderní dálkově ovládané přístroje). Ve druhé části knihy je přehled zahraničních úsečníků (alespoň tedy to, co se dalo sehnat). Atlas je určen všem zájemcům o tohle specifické téma, ať již jde o historii úsečníků a nebo o jejich technické parametry, které jsou pro lepší přehled uvedeny v tabulkách na samém konci knihy.
9. Pohon umožňuje vypínat odpínač při
námraze, kdy tloušťka ledu nepřesáhne (třída 20).
Verze:
VLK standardní růžkový odpojovač pro vedení kV. Táhla jsou vedena kyvnými
ložisky upevněnými sloupu.
----------- ^ŮS^autor 17. Ruční pohon je
konstrukčně řešen pro montáž dřevěný nebo betonový sloup případně
příhradový ocelový stožár. Model VLK navazuje předešlou řadu Flb (výroba 1991 2000). Pohon táhly zajišťuje přístroj krajních
polohách proti samovolnému pohybu, který mohl být vyvolám
zemskou tíží, nárazy zemětřesením. Kontakty proudovodná dráha vyrobena z
postříbřené mědi.Atlas úsečníků odpojovačů odpínačů IVEP VLK
115
Výklopný růžkový odpojovač VLK
Výroba: IVEP a.
Úsekový odpojovač růžkovým kontaktním systémem pro 12, 38,5
kV.
VLK standardní růžkový odpojovač pro vedení kV. Odpojovač VLK (výroba 2010), Kurovice f„. odpojovač VLK standardní záruční doba let.2018.
Mezi lety 2000 2003 byly kontaktní izolátory ještě porcelánové (hnědé),
po roce 2003 již kompozitní (bílé červené typu Faveo CBSZ).
VLK-E růžkový odpojovač pro konzole typu pařát. Pohyb pohonu přenášen trubkovými táhly na
ovládací páku umístěnou hřídeli přístroje.
VLK standardní růžkový odpojovač pro vedení kV.
Životnost přístroje let.
VLK uzemňovačem pro vedení kV.
.s.
Odpojovač VLK ovládá země ručním pohonem.
Ukončovací izolátory jsou většinou šedé typ Tenax FXB. Název VLK
znamená Výkonný Levný Kvalitní. Brno (od 2000). Veškeré dílce
pohonného mechanismu včetně ovládacích táhel ložisek jsou chráněny
žárovým zinkováním
