každých
100 délky dráhy kolejnice uzemní samostatným zemničem. Kolejnice uložené nekovových
pražcích musí spojit příčnými propojkami vzdálenosti max.
Kolejnice jeřábových drah musí být mezi sebou spolehlivě spojeny (např. Kovové předměty uvnitř budovy vzájemněpospojují připojí na
společnou uzemňovacísoustavu.podélných stranách objektů.) umístípomocnýjím ačpřesahující nevodivou
konstrukci cm
• izolátorům paralelně umístijiskřiště nižšíprůraznostínež izolátor
• tam, kde bypřímé spojenís hromosvodem ovlivnilo činnost antényprovede přesjiskřiště
• pro dimenzování svodů platí ustanovení ČSN 1390
B) objektech, kde není umístěn hromosvod
• musíse provést ochrana uzemněním dle ČSN 1390
Zjednodušená ochrana předpřímým úderem blesku
Lzeprovést:
• tam kdeje hromosvod, stožár (včetněantény) není vyšší než m
• napřízemních ajednopatrových rodinných domcích bez hromosvodu, kde stožár (včetně
antény) není vyššíjak (to neplatípro osaměle stojící domy návrších)
Nesmí býtpoužita:
• vysílacích antén
• společných antén
50
. FeZn drátem
průměru mm. dráhy kratší než 100 musí
být dva zemniče.
Podobněse řeší ochranapřed bleskem stavebníchjeřábů. Zemnič uloží při jedné straně dráhy. např.
Ochranapředpřímým úderem blesku
A) objektech opatřených hromosvodem
• kovové nosné části kovová upevňovací lana spojís hromosvodem
• spodní část kotev končících střešní konstrukci spojís hromosvodem
• nevodivé části (dřevěná ráhna apod.
Jeřábové dráhy
Kovové konstrukce venkovních jeřábů jeřábových drah sloužíjako jímací zařízeni svody. spojkami
kolejnicovými) nebo propojkami tloušťce alespoň průřezu alespoň cm2
