UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 84 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
V tomto smyslu provedena členění obvodů hlediska údržby předpisem 108 ČD. UTZ jedná veškerou elektrickou výzbroj vozidla mimo obvody zabezpečovacího zařízení (VZ). vší důkladnosti znamená, třeba „prozvonit“ kabelový rozvod jednotlivé spínací prvky a v tomto duchu upravit závěrečné hodnocení revize revizní zprávě. právnických osob pro zařízení VZ.KOLEJOVÁ VOZIDLA Při pohledu kolejová vozidla jako určená technická zařízení UTZ dělí UTZ elektrická (UTZ UTZ mobilní Části vlakového zabezpečovacího zařízení (UTZ VZ), přičemž se stále jedná podmnožinu UTZ-E. Fyzická osoba odpovídá plně funkčnost dle technických podmínek daného typu Drážních vozidlech. Změny konstrukce drážních vozidlech Pro drážní vozidla obecně platí, drážním úřadem schválen typ vozidla jako celek. Bloky toho důvodu, samotný kabelový rozvod spadá obvodů vozidla. Revizní technik je oprávněn provést pouze funkční zkoušku obvodů mimo jednotlivé bloky VZ. Součástí tohoto celku jeho elektrická výzbroj. tudíž lze kabelový rozvod UTZ považovat UTZ E. 82 . Pod zařízení UTZ spadají jednotlivé bloky mobilní části vlakového zabezpečovacího zařízení. Naproti tomu fyzické právnické osoby, provádějící činnost obvodech odpovídají VZ jako celek, tedy kabelové rozvody. souladu touto normou lze provádět revize obvodech VZ. Zatím revizní technik odpovídá rozvody stránce uložení vodičů, průřezu, dimenzování její ochranu základní při poruše. Mimo určená technická zařízení elektrická kolejových vozidlech setkáme také UTZ dopravní UTZ tlaková. praxi samozřejmě jednodušší provést funkční zkoušku jako celku rozsahu P3), což ovšem neovlivňuje formulaci závěru. Patří sem jednak obvody malého napětí (palubní sítě), tak obvody vysokého napětí. Pokud provozovatel není spokojen konstrukcí některé části, pro náš účel dále budeme bavit elektrické části, může kdykoliv, podle vlastního zvážení, provést změnu zapojení obvodů. Protože, ale většina drážních vozidel spadá pod legislativu zákona dráhách, musí být každá sebemenší změna pevně zabudovaného UTZ/E drážního vozidla schválena Drážním úřadem. Z tohoto vyplývají povinnosti revizního technika pro UTZ fyzických, resp. Právnická osoba, protože provádí technickou prohlídku zkoušku plně odpovídá obojí. Obecně lze říct, UTZ drážních vozidel jsou trakční obvod, obvody regulátorů a řídicích systémů, obvody měření, osvětlení topení. zde ovšem drobná odchylka oproti ČSN 33 1500 Z4(09/2007), která požaduje rozsahu revize provést zkoušku zařízení. soustředíme pouze UTZ a UTZ VZ. Z pohledu revizního technika pro UTZ drážních vozidel možné provádět výchozí a pravidelné revize jakékoliv části elektrické výzbroje duchu ČSN 1500