Technologický soubor zařízení zajišťující ústřední řízení musí spolehlivě umožňovat
dálkové řízení, signalizaci, měření blokování vybraných zařízení TNS spínacích stanic musí
umožňovat přechod dálkové nebo místní řízení. trakční soustavy, nelze-li provést ochranu jen
ukolejnčním,
d) spínacích stanic, EPZ, EOV apod.
Zařízení vlastní spotřeby
Napájení pomocných zařízení TNS musí být zajištěno dvěma nezávislými zdroji, přičemž
alespoň jeden nich musí být připojen přes transformátor vn/nn.
U TNS stejnosměrné trakční soustavy nesmí být propojena uzemňovací soustava se
zpětným kolejnicovým pólem.2. Aktuální úroveň řízení musí být vždy
signalizována. Trakční napájecí spínací stanice
musí byl vybavena dvěma sobě nezávislými zařízeními pro pomocné napájení řídících
a ochranných obvodů nouzového osvětlení. Při úplné ztrátě ovládacího napětí musí trakční napájecí nebo spínací stanici
samočinně vypnout zařízení, jehož ovládání ochranách nastala porucha.
Přístrojové transformátory
Přístrojové transformátory napětí straně zpravidla připojují přes vn
pojistku pokud možné prostoru umožňujícím jeho uzamknutí (zaplombování). Nezávislým zdrojem rozumí
např.
Přechod dálkové nebo místní řízení musí být signalizován řídícím stanovišti
elektrodispečera musí být vyřazeno (blokováno) použití odpovídajícího ústředního popř. uzemňovací soustavu připojuje též uzel sekundárních
vinutí přístrojových transformátorů.
Kapacita akumulátorových baterií trakčních napájecích spínacích stanicích musí být
dimenzována alespoň jednu hodinu provozního zatížení.
79
.
dálkového řízení včetně automatiky. dva transformátory vn/nn, každý napájený jiného energetického přívodu trakční napájecí
stanice, nebo jeden transformátor vn/nn druhý přívod jiného zdroje, který nemůže svou
poruchou ovlivnit napájení transformátoru.
Všechny neživé kovové části trakčních napájecích spínacích stanic musí propojit
navzájem spojit uzemněním.
Ochrany trakčních napájecích spínacích stanicích
Soustava ochran trakčních napájecích spínacích stanicích řídí zásadami
ČSN 3051 musí odpovídat ČSN 1500 ed. trakční soustavy, nelze-li provést ochranu jen
ukolejněním,
e) napájecích stanic trakční soustavy tramvajových trolejbusových drah.2 zemní odpor ochranného uzemnění smí být nejvýše:
a) 0,5 trakčních měníren celostátních, regionálních průmyslových drah vleček, ve
kterých jsou neživé vodivé části spojené trakční soustavou,
b) trakčních transformoven celostátních, regionálních průmyslových drah vleček,
c) 2Qu spínacích stanic, EPZ, EOV apod.
Dle ČSN 1500 ed.
Z hlediska bezpečnosti nižší úroveň řízení vždy přednost před vyšší (dálkové řízení
před ústředním, místní před dálkovým nebo ústředním). Musí zajistit selektivní činnost při vypínání
zkratů přetížení jak při mimořádném zatížení, tak při předpokládaných provozních stavech.
Jmenovitý nadproudový činitel musí být zvolen tak, aby přístrojové transformátory proudu
zajišťovaly správnou funkci ochran případě zkratu
