Izolační mezery (spoje) související zařízení musí být umístěny na
hranicích oddělení uzemněných konstrukcí.U podzemních částí staveb izolačními
mezerami, musí být izolační úseky dostatečně dlouhé, aby kolem nich neprotékal
proud zemí. Aby předešlo překlenutí izolačních mezer, požaduje se, aby vodiče
napájecích kabelů, stínění sdělovacích kabelů, kovová potrubí podobné součásti,
které procházejí zjedné části stavby druhé nebo vstupují stavby venku, měly
izolační spoj. Jinak požadována vzdálenost m
- pokud jsou uzemněné konstrukce spojeny, potom musí být věnována pozornost riziku
bludných proudů dráze uzemňovacích soustavách vně drážních konstrukcí
2. připojení jízdních kolejnic přes VLD podpěrám
trakčního vedení uzemněným konstrukcím, která jsou umístěna blízkosti
vysokonapěťových trakčních vedení)
musí být posouzena rizika, pro dobu, kdy zařízení omezující napětí stane vodivým
Společné konstrukce společné stavební části:
požadavky uvedené předchozím bodě (pro společné stavby společné
konstrukce) platí shodně tam, kde jsou elektrické trakční soustavy
provozovány stejných kolejích, kromě případů, kdy oddělení uzemněných
konstrukcí části části nemusí být zvažováno
zvláštní pozornost musí být věnována rizikům bludného proudu konstrukcích, el. ČSN 122-1 kapitola 7
pro netrakční napájení)!
- pokud jsou uzemněné konstrukce odděleny, potom jsou vyžadovány izolační mezery
nebo styky.
uzemňovacích soustavách, potrubích podobných částech vně společných stavebních
částech
Návrh trolejového vedení:
musí být minimalizována pravděpodobnost, vodič pod napětím spadl DC
vodič pod napětím nebo naopak
musí zamezit přepětí přeskoku izolátorech mezi oběma soustavami
66
. Vzdálenost dostatečná, pokud měrný odpor půdy větší než 500
Qm.
Opatřeníproti bludnému proudu:
- jízdní kolejnice tratí vybavených oběma soustavami musí být izolovány země
propojení musí být provedeno pomocí zařízení omezující napětí (VLD), které může
vést proud (např. Požadavky dráhy dráhy společnými zpětnými obvody kolejemi:
Tyto požadavky platí pro elektrické trakční soustavy společných kolejích pro
úrovňová křížení mezi dráhou.Pro společné stavby společné konstrukce:
v přípravné fázi projektu musí posoudit, zda žádoucí možné oddělit části
uzemněné konstrukce, spojené dráhou, části uzemněné konstrukce, spojené
s dráhou zda oddělit některé části uzemněné konstrukce uzemňovacích
soustav vně společné stavby nebo konstrukce
musí být zjištěna cesta poruchového zemního proudu trakčního vedení DC
trakčního vedení
- musí být použity vodiče odpovídajícím průřezem (viz
