UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 59 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
57 . Svorníky/kolíky připojení pracovního zpětného vodiče vodičů bezpečnostních zpětnému kolejnicovému vedení/středu stykových transformátorů musí být označeny červenou barvou, případně chráněny zábranou odnímatelnou nástrojem. Do neelektrizovaných kolejí, které vzdalují kolejí elektrizovaných trakční soustavou se izolace nevkládá, pokud nevyžaduje činnost jiných zařízení.) chráněna uvedením stejný potenciál veřejnou distribuční sítí. Styk souběh elektrizovaných kolejí neelektrizovanými kolejemi: Do neelektrizovaných kolejí, které vzdalují kolejí elektrizovaných trakční soustavou, musí být obou kolejnicových pásech vložena izolace. Neelektrizované koleje, které vedou podél elektrizovaných kolejí, jsou-li POTV, považují trakční koleje musí být trakční kolejí propojeny zároveň nesmí být jakákoliv část nich umístěná (vrátky, automatické posuny apod.Připojení zpětného vedení střed stykových transformátorů dvoupásového KO Připojení zpětného vedení dvoupákového symetrizační tlumivku Vmístěpřipojenípracovního vodiče vodičů bezpečnostních musí být umístěna výstražná tabulka nápisem upozorňující nebezpečí úrazu při odpojení např. Červenou barvou nutno označit i svorníky/kolíky spojůpřipojení určených stykových transformátorů kolejnicovým pásům.: “VÝSTRAHA ŽIVOTU NEBEZPEČNÉ PŘI ODPOJENÍ“ “VÝSTRAHA ŽIVOTU NEBEZPEČNÉ! NEODPOJOVAT!“ Tabulka musí být vyrobena trvanlivého materiálu musí být čitelná