UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 59 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Svorníky/kolíky připojení pracovního zpětného vodiče vodičů bezpečnostních zpětnému kolejnicovému vedení/středu stykových transformátorů musí být označeny červenou barvou, případně chráněny zábranou odnímatelnou nástrojem. Červenou barvou nutno označit i svorníky/kolíky spojůpřipojení určených stykových transformátorů kolejnicovým pásům.) chráněna uvedením stejný potenciál veřejnou distribuční sítí.: “VÝSTRAHA ŽIVOTU NEBEZPEČNÉ PŘI ODPOJENÍ“ “VÝSTRAHA ŽIVOTU NEBEZPEČNÉ! NEODPOJOVAT!“ Tabulka musí být vyrobena trvanlivého materiálu musí být čitelná. Styk souběh elektrizovaných kolejí neelektrizovanými kolejemi: Do neelektrizovaných kolejí, které vzdalují kolejí elektrizovaných trakční soustavou, musí být obou kolejnicových pásech vložena izolace. Do neelektrizovaných kolejí, které vzdalují kolejí elektrizovaných trakční soustavou se izolace nevkládá, pokud nevyžaduje činnost jiných zařízení.Připojení zpětného vedení střed stykových transformátorů dvoupásového KO Připojení zpětného vedení dvoupákového symetrizační tlumivku Vmístěpřipojenípracovního vodiče vodičů bezpečnostních musí být umístěna výstražná tabulka nápisem upozorňující nebezpečí úrazu při odpojení např. Neelektrizované koleje, které vedou podél elektrizovaných kolejí, jsou-li POTV, považují trakční koleje musí být trakční kolejí propojeny zároveň nesmí být jakákoliv část nich umístěná (vrátky, automatické posuny apod. 57