UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 153 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vzdálenosti musí být měřeny nejbližších vodičů nebo nezakrytých živých částí. U venkovních vedení musí být brán zřetel všechny možné pohyby vedení všechny možné pohyby při přemísťování břemen, výkyvy, šlehnutí nebo pády zařízení použitého vykonání práce. Pro práci blízkosti živých částí trakčního vedení vzdálenosti menší než 1,5 ale větší než 0,9 před zahájením práce vyplní vedoucí práce „Záznam poučení“ podle přílohy F TNŽ 3109. Pro zajištění zpětné cesty trakčního proudu, při výměně obou kolejnic, musí být vyměňovaná část kolejnicového vedení nahrazena vodivým propojením. Před opravou lomu kolejnice musí oba přilehlé pásy kolejnicového vedení propojit tomu určenou ochrannou pomůckou izolační tyčí. Při výměně částí kolejnicového vedení napěťové výluky trakčního vedení považuje obvod zkratování trakčního vedení obou stran pracoviště též náhradní proudové propojení vyměňované části kolejnicového pásu. Při výměně druhého kolejnicového pásu nutné ještě vodivě propojit oba kolejnicové pásy 149 . Pro zajištění bezpečnosti úseku vyměňovaného kolejnicového vedení musí zhotovitel zároveň zajistit náhradní ukolejnění trakčních podpěr ostatních ukolejněných vodivých konstrukcí. seznámení bezpečnostními opatřeními podepíší všechny osoby pracovní skupině „Záznam poučení“. Teprve poté může dát vedoucí práce příkaz zahájení práce. této skutečnosti vyrozumí provozovatel železničního svršku osobu odpovědnou trakční vedení, která zajistí odpovídající průřez lan zkratovacích souprav. Při použití lan jiného vodivého materiálu musí být dodržena ekvivalentní elektrická vodivost. Tyto práce musí předem projednat osobou odpovědnou trakční vedení musí být uvedeny rozkazu výluce. musí zhotovitel propojit zpětné kabely kolejnicemi, které nevyměňují. Při výměně jedné kolejnice musí být spojeny oba kolejnicové pásy před vyměňovanou kolejnicí. Pro práce osob vzdálenosti větší než 1,5 m od živých částí trakčního vedení není třeba požadovat zvláštní bezpečnostní opatření, pokud nerozhodne vedoucí práce jinak. Minimální průřez náhradního propojení musí byl mm2 nebo jiného vodivého materiálu průřezu s ekvivalentní vodivostí. stejnosměrné trakční proudové soustavy jedná zdvojení zkratovacích souprav.natírání renovace, práce vzdušném vedení trakčních podpěrách • odstraňování odvětvování stromoví • odstraňování následků železničních nehod; Při těchto pracích musí být dodržována stanovená vzdálenost při práci osob, manipulaci s náklady dopravními zdvíhacími zařízeními. Před zahájením stavebních prací jiných neelektrických prací vedoucí práce provede potřebná opatření, vymezí pracoviště poučí všechny osoby pracovní skupině bezpečnostních opatřeních rozsahu práce. Osoby, které elektrizovaných tratích organizují řídí stavební práce jiné neelektrické práce musí být pro získání předepsané způsobilosti odborně vyškoleny složit odbornou zkoušku (podrobně rozvedeno předchozím textu). Pokud vzdálenost nemůže být dodržena, musí odpovědná osoba zhotovitele, který práce provádí, požádat osobu odpovědnou trakční vedení posouzení nutnosti napěťové výluky. Před výměnou kolejnic místě připojení zpětných kabelů napájecí stanice, spínací stanice, elektrického ohřevu výměn, elektrického předtápěcího zařízení, elektrické měničové stanice apod. Pro stejnosměrnou trakční proudovou soustavu musí použít lano minimálního průřezu mm2 Cu, pro jednofázovou trakční proudovou soustavu lano minimálním průřezu mm2 Cu