Již
v ČSN 0010 ed. TNŽ stanovuje jak provedou souběhy kolejemi
141
. Tato "náchylnost" sdělovacích zařízení vyplývá hlavně
z nesrovnatelnosti přenášených výkonů. zař.. specifiky železnice vyplývají základní technické podmínky těchto
zařízení: rychlé spolehlivé dorozumění mezi pracovníky dopravy, ale pro vyřizování zpráv
mezi zaměstnanci drah spolehlivé informace cestujícím. Ochrana před Úrazem el. Vztah trakci řeší ČSN 1500
ed.
V TNŽ jsou stanoveny technické provozní podmínky požadavky tato zařízení. rádiovému rušení ČSN 4200.
TNŽ 2570 Předpisy pro železniční rozhlasová zařízení
Účinnost: 3/75
Žel. zař.
Všechna nová žel. zař.
Tyto vyplývají rušení elektrické trakce elektrické vozby.2, ochranu proti účinkům přepětí nadproudu ČSN 4010 vztah žel.
Rozhlasová ústředna (RÚ) musí být konstruována pro napájení jmenovitém napětí 230 ko
lísáním pro řízení žel. sděl. rozhlasové zařízení musí umožňovat minimálně přenos signálu 250 6.
sděl.
Železniční sděl. Pro železniční sdělovací zařízení
platí předpisy jako pro jiná sdělovací zařízení navíc některé TNŽ (dříve ON).2 ČSN 2040 ed. stanoveno předmětových normách. rozhlasová zařízení dělí zařízení sloužící řízení železničního provozu
(dopravy, posunu, provozu dílen apod. musí mít zajištěnu plynulou dodávku elektrické energie. provozu musí mít náhradní zdroj všude, kde reléové
zabezpečovací zař.3 poukázáno na
možnost ovlivném sdělovacích vedení zařízení silových vedení zařízení, ale jiných
ochranných pracovních uzemnění.
Žel.ŽELEZNIČNÍ SDĚLOVACÍ ZÁŘÍ ZENÍ
Železniční sdělovací zařízení určitá specifika proti sdělovacím zařízením obecně. Podle ČSN 0010 patří mezi zař.
Nejdůležitější normy pro železniční sdělovací zařízení jsou:
TNŽ 2090 Železničnísdělovací zařízení
Účinnost: 1989
Změna: 7/92
TNŽ vychází PTPŽ vztahuje sdělovací zařízení celostátních drah, přípojných
drah, metra drah povrchových dolů zařízení telefonní, dálnopisná, přenosu dat,
rozhlasová, rádiová, televizní, hodinová informační zař.proudem zřizuje podle
ČSN 2000-4-41ed. Pro
jednotlivá sděl.
Nadzemní vedení nesmí zřizovat elektrizovaných tratích, úložné kabelové vedení
má mít jádra průřezu nejméně 0,8mm. nové sdělovací zařízení považuje každý nový typ zařízení nový
typ funkční jednotky. musí být schválena předem ověřena podmínkách
železničního provozu.2, 2000-5-54 ed. hlavním rozdělení elektrických zařízení podle účelu sdělovací zařízení
samostatným specifikem. musí mít uzemnění menší než (toto ustanovení však nelogické).300 Hz. zař.) zařízení pro informování cestujících nádraží. schvalování podává informace zaváděcích listech.
s obvyklou spolehlivostí. ČSN 2000-4-41 ed.2, přičemž "uzavřené provozovny" považují všechny uzamčené
prostory, kde jsou tato zařízení umístěna kam mají přístup pouze pracovníci předepsanou
elektrotechnickou kvalifikací
