Tepelná roztažnost hliníkových vodičů

| Kategorie: Leták / Datasheet  |

Dilatace

Autor: Vyhledal Petr Doležal

Strana 4 z 4

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Přitom tlak styčných plochách zvětší tak, lze předpokládat aspoň bodové svaření obou vodičů studená. Zhotovení šroubového spoje zdlouhavé, zvláště vodičů velkých průřezů, kde jsou více než dva šrouby. Kruhová pod­ ložka zabraňuje zařezávání hlavy šroubu pásu při utahování jjk . 214a). malé vyhnutí jednoho pásu. Stykové plochy třeba důkladně mechanicky očistit obrousit. Při malém dotaženi šroubů uplatňují postupující plastické deformace hliníku, spoj zahřívá, jeho přechodový odpor zvětšuje, nastane „vypálení“ spoje. Zásadně třeba dota­ hovat šrouby nejvíce (pokud dovolí mechanická pevnost šroubu!). Také utahováni šroubů zdlouhavé. Praktické zkušenosti tomu nasvědčují. Šroubový spoj lze provést buď pomocí příložek (obr. Proto třeba při zhotovování šroubovaných spojů přesně zachovávat pokyny pro montáž. Spojo­ vací šrouby jejich rozmístění určuje tabulka 78, převzatá normy ČSN 1753. Přesto však zůstanou Šroubované spoje hlavním způsobem spojo­ vání vodičů rozvodnách, neboť např.A, pružná podložka zajišťuje matici proti uvolnění při chvění vodičů, při změnách teploty atd. Také provozu nelze zaručit jejich stálost, spoje třeba kontrolovat při revizích dotahovat. totiž třeba nejen přesně rozměřit pás díry něm, ale pro vrtání děr jednom konci přiložit vodič místo, kde být namontován, označit díry druhém konci pak teprve vyvrtat. při připojování přístrojů nelze nahradit jiným druhem spoje. Hliníkové tyčové vodiče velmi zřídka spojují svorkami, které jsou poměrně drahé, neboť musí být mechanioky velmi pevné, aby bylo 377 .hodně tlaku styčné plose. Spojení (pásových) hliníkových vo­ vyžaduje většině případů dičů šrouby. Šrouby podložky jsou ocelové, kadmio­ vané anebo zinkované. tomu přistupují ještě náklady spojovací materiál, takže šroubované spoje jsou dost drahé. Různé konstrukce indikátorů teploty spojů za­ váděné provozu poslední době svědčí nestálé jakosti šroubovaných spojů. ¡14. Pod hlavy šrou­ matice vkládají kruhové pružné podložky. 214b), nebo přeplátováním (obr. Způsob přeplátování úspornější, proto také častěji používaný, když Obr