totiž třeba nejen přesně rozměřit pás díry něm, ale pro vrtání děr jednom konci přiložit vodič místo, kde být namontován, označit díry druhém konci pak teprve vyvrtat. malé vyhnutí jednoho pásu. Šrouby podložky jsou ocelové, kadmio vané anebo zinkované. Proto třeba při zhotovování šroubovaných spojů přesně zachovávat pokyny pro montáž.hodně tlaku styčné plose. Stykové plochy třeba důkladně mechanicky očistit obrousit.A, pružná podložka zajišťuje matici proti uvolnění při chvění vodičů, při změnách teploty atd. Spojení (pásových) hliníkových vo vyžaduje většině případů dičů šrouby. Přesto však zůstanou Šroubované spoje hlavním způsobem spojo vání vodičů rozvodnách, neboť např. tomu přistupují ještě náklady spojovací materiál, takže šroubované spoje jsou dost drahé. Zásadně třeba dota hovat šrouby nejvíce (pokud dovolí mechanická pevnost šroubu!). Pod hlavy šrou matice vkládají kruhové pružné podložky. Zhotovení šroubového spoje zdlouhavé, zvláště vodičů velkých průřezů, kde jsou více než dva šrouby. Hliníkové tyčové vodiče velmi zřídka spojují svorkami, které jsou poměrně drahé, neboť musí být mechanioky velmi pevné, aby bylo 377
. ¡14. při připojování přístrojů nelze nahradit jiným druhem spoje. Různé konstrukce indikátorů teploty spojů za váděné provozu poslední době svědčí nestálé jakosti šroubovaných spojů. Kruhová pod ložka zabraňuje zařezávání hlavy šroubu pásu při utahování jjk . Praktické zkušenosti tomu nasvědčují. Šroubový spoj lze provést buď pomocí příložek (obr. 214b), nebo přeplátováním (obr. Při malém dotaženi šroubů uplatňují postupující plastické deformace hliníku, spoj zahřívá, jeho přechodový odpor zvětšuje, nastane „vypálení“ spoje. Způsob přeplátování úspornější, proto také častěji používaný, když Obr. 214a). Také provozu nelze zaručit jejich stálost, spoje třeba kontrolovat při revizích dotahovat. Přitom tlak styčných plochách zvětší tak, lze předpokládat aspoň bodové svaření obou vodičů studená. Také utahováni šroubů zdlouhavé. Spojo vací šrouby jejich rozmístění určuje tabulka 78, převzatá normy ČSN 1753
