Nelze pochybovati, že, i u nás v Československu se dočkáme brzy televise. Tato přestala již dávno býti laboratorní hračkou a vstoupila do praktického života. Tak, jako se stal rozhlas kulturní nezbytností každého státu, tak také rozjev si dobývá vždy významnějšího postavení. Z toho čerpáme jistotu o brzkém příchodu československé televise. Pro ty, kdož se budou zajímati o fysikální a technické základy televise, jsem napsal tuto knížku, opíraje se ...
také ten, že
motor neudrží své obrátky (při uvedené jednoduché konstrukci),
bude-li pevně přitažen nějaké pevné základně. tuto dobu změní
magnetické póly zoubek dostal polohy první polohy
druhé. Tento
případ nastane tehdy, když rotoru udělíme takovou rychlost,
že doba, kterou posune zoubek rotoru proti dalšímu
zoubku statoru, právě 0,01 vteřiny. Důsledek této theorie jest př. jednu setinu vteřiny vymění totiž směr
pólů statoru, je-li napájen proudem periodách.)
Pro úplnost potřebí ještě dodati toto: Skutečná theorie
dějů, které uskutečňují při běhu synchronního motoru, jest
velmi složitá.
Rychlost takového synchronního motoru nemůžeme ani
59
. (Viz obr. sítě 220 volt period.
Roztočíme-li však zapojení proudu rotor rukou, zjistíme,
že při jisté vhodné rychlosti, kterou musíme ovšem vystihnouti
zkusmo, obrátky motoru udrží rotor poběží pravidelně tak
dlouho, dokud stator bude napájen střídavým proudem. 24. Zapneme-li
•do tohoto motoru střídavý proud, budou zoubky statoru stří
davě magnetisovati budou pevně držeti proti nim ležící
zoubky rotoru, který bude státi pevně tak dlouho, dokud bude
proud procházeti. (Doba jedné
periody padesátina vteřiny doba maxima proudové in
tensity příštího maxima opačném směru polovina pe
riody, čili setina vteřiny. jádru statoru nasunuta cívka, které vedeme
střídavý proud př. Poněvadž rotor zoubků,
plyne toho, motor poběží tehdy, když rotoru udělíme
kovou rychlost, setinu vteřiny pootočí šedesátinu
•svého obvodu. Tedy motor zapnutí proudu neroztočí. Setrvačností přeběhne přes tuto polohu blíží se
k zoubku třetímu.rotoru. Proto jest pod
základnou motorku gumová podložka, aby také stator mohl
při běhu motorku vibrovat!.
To charakteristická vlastnost všech synchronních motorů. Zatím zase další setinu vteřiny změ
nily póly zoubek rotoru přitahován třetím zoubku
•statoru, tak opakuje dále
