Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
54). Proud pomoc
ného zdroje nařídí regulačním
odporem Přepinač do
polohy nastaví tak, až
při norm.II. Jednotlivá měření hodnot mag. článku gal-
^ t0-
Obr. Pak (A, Q). Napětí vykompensuje na
0’5 mV, zbytek čte galvanometru cejchovaném ¿xV. Tak pracuje 1-
k Cambridge
Instrument Co. Měřená emsa přímo čte
z odporů.
N (Carpenter-Stansfield). Tím práce
urychlí. Výchylkový kompensátor
(Cambridge Instrument Co. Upraví-li vhodně
odpory, výchylka úměrná rozdílu obou napětí nemusí regu
lovat nulu. 27
nastavitelné přepinačem (obr. 56). London, (obr.
Obr. Aby
odpor celého obvodu galvanometru byl stálý, jsou jeho obvodu
odpory jež vyváží změny způsobené odpory 2. mV, měřicím drátě se
¿á odhadnout 0-0,01 př. poloze pak měří. Nevykompen-
suje-li napětí úplně, galvanometr výchylku. 55.
vanometru Pak každém stupni odporu 2
05 mV.). Odpory fy. Měření proudu
’compensací.
M Měřený proud vede zná
mým přesným odporem (obr. Pro odporech nejprve
nastaví správnou hodnotu (p, poloze regulací na
galvanometru.
Napětí pro kompensaci odebírá
z částí odporů jež jsou
mezi klikami. Pom ěry odporů proudu jsou takové, jednotlivému
dílu odporu 0-25 odpovídá př. Napětí jeho svorkách
tím vzniklé změří kompensaci.
Přesné odpory pro tato měření proudu snesou však jen poměrně
malá zatížení, neboť nesmí znatelně ohřívati. 56. Norma,
Wien, přesné 0'010/0 snesou tato zatížení ):
Odpor 105 104 103 102 10“ 0~2 10- 10-4
Vzduchem
chlazený
0-002 0-01 0-03 o-i 0-3 120
Petrolejem
chlazený
0-005 0-03 0-08
y
0-3 0-8 200 600
. Pak přepne polohy kompensuje ne
z ems. 55). 0-005 mV