Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
podniků, str. Pohyb
tento přenese společný hřídel o2. Impuls přijde cívky levý
konec páky stáhne dolů, pravý konec uvolní páku Zatím
se otáčí vačka uvedeným směrem.
Na obraze měření
součtů tří elměrů,
z nichž jeden troj-
vodičový trojfázový,
druhý jednofázový
atřetí středním
vodičem. 752), otáčející přerušovač jenž
po určitém počtu
kWh (otáček) udělá
na okamžik kon
takt. Impuls el-
měru jde cívky c,
jejíž jádro při kaž
dém impulsu při
táhne levý konec
páky otočné kol
osy Pravý konec
drží konec páky d
otočné kol osy 4. 314, BSEV 1930, str. Všecky vačky jsou
proti sobě pootočeny určitý úhel.Měření dálku. druhém konci vedení pak přijímač přemění počet
impulsů výchylku, jež pak ukazuje střední zatížení střádací
době. 357
tickému telefonu vyšlou rychle sebou (až impulsů vteřinu)
do vedení. Systém nerozšířil. 117. Obr. Páka nos hřídeli po
háněném synchronním motorkem hodinkách sedí vačka ;
vaček tolik, kolik cívek přijímací přístroj.
. 752 obsahuje
4 elměry, firma staví tyto maxigrafy elměry. Při tom zavadí nos páky d,
a páku tuto dopraví dřívější polohy, níž přidrží pravým kon
cem páky západka postrčí rohatku jeden zub. Tak vzniklé
impulsy přená
šejí vedením pří
stroje přijímacího. orld Power Conference 1930— I. Vysilač elměr (obr. Hřídel pohání jednak po
čítací strojek, jenž pak ukazuje součet prací jednotlivých elměrů,
jednak pohybuje ústrojím zapisujícím střední maximum, jako součet
středních maxim jednotlivých elměrů (maxigraf)2).
I (Zug) sčítá
hlavně měření práce tím středního výkonu určité době (!/4— ‘/2
hod. 631.). Vačkový hřídel o,
1) Grands Résseaux 1931 III, str.
Verlag III, str.
Spodní konec této
páky spojen se
západkou zabí
rající rohatky pevně spojené kolečkem zabírajícím do
kolečka hřídeli o2.
2) List: Hospodaření el. 206, Praha 1929
