Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
Páka nos hřídeli po
háněném synchronním motorkem hodinkách sedí vačka ;
vaček tolik, kolik cívek přijímací přístroj. Vysilač elměr (obr. 631. Impuls el-
měru jde cívky c,
jejíž jádro při kaž
dém impulsu při
táhne levý konec
páky otočné kol
osy Pravý konec
drží konec páky d
otočné kol osy 4.Měření dálku. 752), otáčející přerušovač jenž
po určitém počtu
kWh (otáček) udělá
na okamžik kon
takt. 314, BSEV 1930, str. Impuls přijde cívky levý
konec páky stáhne dolů, pravý konec uvolní páku Zatím
se otáčí vačka uvedeným směrem.).
.
2) List: Hospodaření el. 117. Všecky vačky jsou
proti sobě pootočeny určitý úhel. Obr. 357
tickému telefonu vyšlou rychle sebou (až impulsů vteřinu)
do vedení. Vačkový hřídel o,
1) Grands Résseaux 1931 III, str.
Spodní konec této
páky spojen se
západkou zabí
rající rohatky pevně spojené kolečkem zabírajícím do
kolečka hřídeli o2. Systém nerozšířil. 206, Praha 1929. Hřídel pohání jednak po
čítací strojek, jenž pak ukazuje součet prací jednotlivých elměrů,
jednak pohybuje ústrojím zapisujícím střední maximum, jako součet
středních maxim jednotlivých elměrů (maxigraf)2). Tak vzniklé
impulsy přená
šejí vedením pří
stroje přijímacího. druhém konci vedení pak přijímač přemění počet
impulsů výchylku, jež pak ukazuje střední zatížení střádací
době.
Na obraze měření
součtů tří elměrů,
z nichž jeden troj-
vodičový trojfázový,
druhý jednofázový
atřetí středním
vodičem. 752 obsahuje
4 elměry, firma staví tyto maxigrafy elměry. Pohyb
tento přenese společný hřídel o2.
Verlag III, str.
I (Zug) sčítá
hlavně měření práce tím středního výkonu určité době (!/4— ‘/2
hod. podniků, str. Při tom zavadí nos páky d,
a páku tuto dopraví dřívější polohy, níž přidrží pravým kon
cem páky západka postrčí rohatku jeden zub. orld Power Conference 1930— I
