Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
742).
Carpentier, Paris, podob
ný systému indukčním
dynamometrem, liší vět
ším počtem vodičů měro-
nosného vedení zvláštním
tvarem cívek vysilače při-
jimače (obr. Cívky 1
a jsou otáčivé kol osy A
hřídele spojeného vysilače
s vlastním měřicím přístro
jem, přijimače pak ručkou. střídavý zdroj
E jsou připojeny pevné cívky vysilače přijimače. Uspořádáni
cívek vysilače ind. Jestliže natočí vlastní měřicí přístroj cívky
1 vysilače nějaký úhel, vychýlí ručka přijimače týž
1) 1932, 18, 1933, III, str.
Místo přístrojů trojfázovým statorem jednofázovým rotorem
možno užiti přístrojů jednofázovým statorem trojfázovým ro
torem.352 Měřeni. Zvláštním
tvarem cívek docíliti, aby poměr indukovaných ems cív
kách byl přímo úměrný výchylce, aby cívky žádné
poloze nepůsobily vlastní měřicí přístroj otáčivým momentem.3)
W (Škodovy závody) uvádí užití selsynu ss
proudem (obr. 743.
systému Carpentier. 743).
Spojení vysilače přijimačem ukazuje obr. Cívka pevná.
2) 1928, str. Po
hyblivé cívky vysilače jsou spojeny pohyblivými cívkami
4 přijimače. Evropě dělá tento systém SH.
.
Obr.
systému Carpentier. 120. 621. Rotor motorku natočí
0 týž úhel, nějž natočily kontakty potenciometru vůči
nulové poloze. BSFE 1931, str. vysilač užívá kruhového potenciometru P
spojeného dvou protilehlých místech baterií, přijímač mo-
Obr. Rotor
motorku napájí napětím odebraným potenciometru bodů
a, 120° proti sobě posunutých. 744. Spojení vysilače přijimačem ind. 744. 651, 1933, str. praktickém
provedení není zmínky
S J.
torek trojfázovým rotorem jednofázovým statorem. 629
